У Сейшел очень сложное географическое положение. Между отдельными островами расстояние составляет сотни километров! И даже три крупнейших острова разделяет 40 км океанской глади! На многих территориях есть действующие аэропорты, аэродромы или хотя бы взлётные полосы. Но авиация - довольно дорогой и не всем доступный транспорт. Поэтому сейшельцы организовали паромную переправу на скоростных катамаранах!
Работают в этой отрасли две компании, которые занимаются перевозками людей между вышеупомянутой "большой тройкой" главных островов. Первая называется Inter Island Boats, а вторая - Inter Island Ferry. Как видите, над выбором названий долго не думали)
Inter Island Boats осуществляет рейсы между островами Маэ и Праслин, а также между Маэ и Ла-Дигом (с остановкой в Праслине). Паромы этой компании называются Cat Cocos. Они имеют три класса обслуживания:
- Coco De Mer (эконом на средней палубе)
- Island Hopper (эконом на верхней палубе)
- Lazio Lounge (бизнес)
Разумеется, цена билетов тоже отличается. Но по нашему опыту путешествия я что-то не особо заметил, чтобы на борту существовала жёсткая дифференциация по классам пассажиров. Возникло ощущение, что все расселись кто куда хочет) Мы сначала взобрались на верхнюю палубу, надеясь полюбоваться открытым океаном. Но это было большой ошибкой) Море в тот день было неспокойным, а верхняя палуба открытая. Так вот, по достижению катамараном крейсерской скорости мы сверху попали в такую дикую качку, что всех пассажиров попросили спуститься вниз. А ещё, несмотря на большую высоту верхней палубы, туда легко залетали брызги волн, и неслабо нас подмочили, пока мы в спешке ретировались на этаж ниже)
Первый рейс уходит очень рано, в 07:30. Прибыть на пристань надо ещё раньше, соответственно мы не успели позавтракать. Захватили с собой сэндвичи. Но есть при такой качке было тоже непросто - испытание лишь для самых крепких желудков) При спокойном море поездка проходит намного более комфортно, нам удалось застать такой момент на обратном пути. Но первый "заплыв" с Cat Сocos выдержали далеко не все - люди разваливались в креслах в неестественных позах и страдали от морской болезни. В таком режиме мы плыли примерно час. Рейс на Ла-диг занимает полтора часа, поскольку делает 15 минутную остановку на острове Праслин.
Inter Island Ferry курсирует между островами Праслин и Ла-Диг. Её катамараны называются Cat Rose. Напишите в комментариях, если знаете, почему все названия такие созвучные и похожие) Если Cat Cocos - это междугородний поезд, то Cat Rose - обычная городская маршрутка. Этот катамаран преодолевает расстояние своего маршрута за 15 минут, даже уснуть не успеете)) И пострадать от качки тоже) Здесь нет разделения на классы обслуживания, демократия!) И сами катамараны имеют чуть меньшие габариты.
И напоследок хочу отдельно отметить главное - этот транспорт реально спасение для страны. Ведь крейсерская скорость катамарана - 85 км/ч (специально засекал по gps)! Все морские паромы, на которых мне доводилось ездить ранее, ходят в 2 а то и 3 раза медленнее. Вот и получается, что даже огромные расстояния между точками жизни людей и их экономической активности граждане страны преодолевают быстро и с комфортом (в дни, когда море не штормит))). И тот же авиаперелёт Маэ-Праслин с учётом подготовки рейса, регистрации пассажиров, взлёта-посадки проходит ничуть не быстрее, чем скоростной паром.
Если вы тоже хотите попрыгать на океанских волнах со скоростью 85 км/ч, то не забудьте подарить лайк этой статье, и подпишитесь, чтобы не пропускать новые) Пишите в комментариях с какой скоростью вы ходили по морю. С вами был Wonderlust, берегите себя!