Четырехдверное купе. Внедорожник купе. Роскошный спортивный… грузовик? Если наименование вещи - это первый шаг к ее пониманию, то Audi Q8 2019 года, похоже, не особенно заинтересован в том, чтобы ее придавить. Находясь на новой территории для немецкого автопроизводителя, это либо идеальный пример предоставления потребителям того, что они, очевидно, хотят, либо довольно экстремальный акт заполнения ниши.
На великой диаграмме роскошных автомобилей Венна Q8 2019 года охватывает несколько разных линий. Он построен на той же платформе, что и Audi Q7, но он короче и вмещает пять, а не семь. Кабина будет знакома любому, кому посчастливится провести время на последней Audi A8, но она чувствует себя более просторной и едет выше, поскольку Q8 также является внедорожником.
Дизайн не превысил практичность, ум. Это изогнутое заднее ветровое стекло по-прежнему допускает большого грузового пространства с плоскими сиденьями задние сиденья все еще разделены на три, и имеют регулируемое скольжение и наклон. Поскольку Audi предполагает, что Q8 будет высококлассным транспортным средством для четырех человек, а не семейный внедорожник, такой как Q7, задние боковые сиденья шире, чем в центре. Полный привод Quattro является стандартным и показал себя абсолютно стабильным. Ландшафт, на который вы не хотели бы указывать свой A8, легко выбрать для Q8.
Под сильно ваяемым капотом двигатель, независимо от комплектации. 3.0T TFSI обладает 335 лошадиными силами, 0-60 миль в час за 5,6 секунды. Внутри удивительно тихо, благодаря толстому многослойному стеклу на лобовом и боковых стеклах спереди и сзади.
Audi делает все возможное, чтобы прояснить скорость Q8. Виртуальная кабина с ее цифровыми приборами является стандартной, в то время как дисплей Head-Head является опциональным. Тем не менее, вы были бы прощены за то, что потратили больше времени на просмотр информационно-развлекательной системы с сенсорным реагированием MMI, с двумя сенсорными экранами и обновленным пользовательским интерфейсом.
В Европе самые модные автомобили Audi могут ездить сами - без руля - в пробках на малой скорости, а также садиться на парковку и парковаться, наблюдая издалека, управляя всем этим с помощью смартфона. Подобно налобным фонарям HD Matrix, которые используют 64 сегмента с индивидуальным управлением для избирательного освещения дороги без ослепительного встречного движения, нормативно-правовая среда просто не готова к передовым гаджетам Audi.
В то же время, однако, необходимость что-то придавить может навязать личность автомобилю, который не совсем подходит. Audi Q8 - это не просто внедорожник или роскошный автомобиль, а нечто иное. Откровенно говоря, насколько успешной может быть эта категория, зависит от того, насколько хорош автомобиль. Таким образом, трудно утверждать, что Q8 2019 года предлагает лучшее из обоих миров. В этот момент Q8 начнет ощущать себя таким же высокотехнологичным, как и выглядит. Это также кажется чем-то вроде сделки в великой схеме вещей. Начальная цена: 67 400 долларов.