Не так давно в автосалонах отечественной марки появилась Веста Спорт и автомобиль практически моментально стал появляться на дорогах нашей необъятной и привлекать к себе много внимания. Агрессивный внешний вид, большие колёса и заявленный производителем выход из 10 секунд при разгоне до ста сделали своё дело, но так ли радужно всё на самом деле?
Начнём, пожалуй, с самого интересующего всех момента - реального разгона. По заявлениям производителя, разгон от 0 до 100 равен 9,6 секундам. На деле же цифры совсем иные. Спортивная версия Весты едет до сотни в среднем за 10 секунд и кто-то скажет, что это быстро, но сейчас это вполне достижимый показатель для многих современных автомобилей даже без приставки "Спорт".
Поговорим о цене. Минимальная комплектация на официальном сайте стоит 863 тысячи рублей. Неплохая цена за новый автомобиль и столь большой список опций, но радоваться рано. Возле ценника притаилась звёздочка, направляемся в подвал сайта и видим, что данная цена будет достигнута с учётом максимальной выгоды по всем действующим акциям. Если же вы не собираетесь брать автомобиль в кредит, он у вас не первый или же вас не устраивают условия Trade-In, то придётся отстегнуть кругленькую сумму в один миллион.
Также, посетив официальный сайт, я заметил что там отсутствует конфигуратор, то есть собрать автомобиль мечты прямо на сайте не выйдет. Помимо отсутствия конфигуратора, на данный автомобиль не ставят автоматическую коробку, с одной стороны это вполне логично, ведь перед нами спортивная версия, а с другой - АВТОВАЗ просто лишает покупателя выбора, но самое главное, что этот выбор нам дают другие производители и за адекватную цену.
Если вам понравилась статья - подписывайтесь на канал и ставьте лайки, ведь это мотивирует на создание нового и интересного контента.