Современные автомобили, в большинстве своем, оснащены кондиционером уже в стандартной комплектации. Прошли те времена, когда это было дорогим изыском, доступным лишь избранным. Система кондиционирования сейчас является довольно важным аксессуаром, который помогает сохранять прохладу в салоне во время жарких дней.
При этом не стоит забывать, что в действие он приводится двигателем посредством ремня дополнительного оборудования. Этот же ремень отвечает за работу водяного насоса, гидроусилителя руля и других элементов.
А поскольку система кондиционирования функционирует при помощи двигателя, она забирает мощность и влияет на производительность силового агрегата. Вероятно, внимательные водители замечали, что обороты двигателя на холостом ходу начинают увеличиваться, стоит включить кондиционер.
Однозначно ответить на вопрос о том, сколько при этом потребляется, довольно сложно. Тут все зависит от марки и модели самого двигателя, его состояния, кондиционера и других факторов.
Это даже может зависеть от года, в котором был выпущен автомобиль. Большинство машин, выпущенных после 2000 года оснащаются специальным реле, которое выключает кондиционер в момент, когда дроссельная заслонка широко открыта. Это призвано обеспечить двигатель необходимой мощностью при необходимости резкого ускорения.
Можно заметить, что на двигатели небольшого объема кондиционер влияет ощутимо сильнее. При управлении компактным автомобилем, двигатель будет терять в мощности от работающего кондиционера намного сильнее, чем большой мотор. И это даже в том случае, когда энергия, потребляемая кондиционерами одинакова.
Понравился материал? Ставь ЛАЙК и подписывайся на канал!
Каждый день автомобильные лайфхаки, хитрости и новости.