Найти в Дзене
Про путешествия

Разобрали по запчастям новые AirPods 2 ребята из iFixit (ФОТО, ВИДЕО)

Ребята из iFixit занимаются разбором различных мобильных устройств, последние такие из их разборов были новые беспроводные наушники от компании Самсунг Galaxy Buds. И у них это получилось. Следующей моделью для полного разбора стала самая последняя модель беспроводных наушников недавно представленные кампанией Apple, это AirPods 2. Наушники второго поколения выглядят одинаково снаружи, но имеют несколько заметных внутренних обновлений. Реальное обновление, на которое возлагают надежды - это ремонтопригодность, было бы здорово, если бы они не попали на свалку после пары лет использования. Вес каждого наушника у AirPods 2 по 4 грамма, такие же как и у первого поколения а размер 16,5 × 18,0 × 40,5 мм, размер же зарядного бокса 44,3 × 21,3 × 53,5 мм, что на 2.3 гр больше предыдущего. В боксе используется новый чип H1 с поддержкой Bluetooth 5.0. На вид оба бокса совершенно одинаковые, но у второго поколения кнопка для заряда сделана чуть выше и присутствует внешний индикатор заряда в вид

Ребята из iFixit занимаются разбором различных мобильных устройств, последние такие из их разборов были новые беспроводные наушники от компании Самсунг Galaxy Buds. И у них это получилось. Следующей моделью для полного разбора стала самая последняя модель беспроводных наушников недавно представленные кампанией Apple, это AirPods 2.

Наушники второго поколения выглядят одинаково снаружи, но имеют несколько заметных внутренних обновлений. Реальное обновление, на которое возлагают надежды - это ремонтопригодность, было бы здорово, если бы они не попали на свалку после пары лет использования.

Вес каждого наушника у AirPods 2 по 4 грамма, такие же как и у первого поколения а размер 16,5 × 18,0 × 40,5 мм, размер же зарядного бокса 44,3 × 21,3 × 53,5 мм, что на 2.3 гр больше предыдущего. В боксе используется новый чип H1 с поддержкой Bluetooth 5.0. На вид оба бокса совершенно одинаковые, но у второго поколения кнопка для заряда сделана чуть выше и присутствует внешний индикатор заряда в виде не большой точки.

-2

На рентгеновском снимке видно, как в крышке расположены магниты, для закрытия и фиксирования крышки

-3

У каждого наушника свой собственный номер с обратной стороны, у левого номер A2031 а у правого A2032

-4

На рентгене они выглядят вот так, где можно увидеть аккумуляторы, микрофон, динамики и печатные платы

-5

Внутри откидной крышки зарядного бокса, тоже есть номера, с левой стороны это серийный номер а справа модель А1938, что так же означает емкость батареи в боксе 398 mAh. Рядом с номером модели стоит значок, означающий что нельзя выкидывать в бокс в мусорный бочок

-6

Для разборки наушников, сперва их нагрели, чтобы клей немного стал мягче

-7

Затем острым скальпельным ножом наушники аккуратно разрезали вдоль соединения

-8

После того как появился не большой доступ во внутрь наушников их положили в изопропиловый спирт для смягчения клея

-9

После того как клей не много дал слабину, пинцетом аккуратно раздвинули одну часть не повреждая мембрану динамика

-10

Далее ультразвуковым ножом сделали разрез по длинной части наушника, не повреждая аккумулятор в нижней части

-11

Срезали длинную часть пластика. И с помощью зубочистки вытащили сложенные вместе и склееные гибкие кабели антенны и микрофона. Конструкция не разборная и не ремонтопригодная

-12

После извлечения, можно с помощью микроскопа рассмотреть номера на микросхемах и сделать вывод что из них добавили нового сюда. Отмечено красным квадратом Apple 343S00289 - новый чип Apple H1. Оранжевым: 25SL 128A 1820. Желтым: Apple 338S00420 - скорее всего это стереофонический аудиокодек с низким энергопотреблением

-13

Зеленым: микросхема с номером Т 8 36

-14

Аккумулятор такой же на 93 mAh, как и в первой версии наушников а могли бы сделать большей емкостью

-15

Для разборки корпуса ребята взяли металлические слесарные тиски с резиновыми вставками для смягчения и закрепили в нем бокс от наушников, чтобы его деформировать а также вытащить электронные компоненты

-16

При сильном сдавливании, корпус деформировался, что позволило в щель вставить лезвие в шов и аккуратно разрезать клей и вытащить вверх, внутреннюю часть

-17

Вскрываем и вытаскиваем светодиод, который расположен в передней части корпуса между трубками

-18

С помощью металлических пассатиж вынимаем нагретый феном, внутренний корпус из бокса

-19

После этого нужно вытащить также приклеенный аккумулятор и это не просто. С помощью строительного фена нагреваем бокс, до температуры чтоб он треснул и не расплавился

-20

С помощью пластмассового скальпеля и еще большего прогрева феном, добавив температуры нагрева, размечают залитый клей для извлечения аккумулятора

-21

Все таки удается вытащить аккумулятор, пинцетом вынимают

-22

Была надежда, что во вторую версию сделали более емкий аккумулятор, но к сожалению нет, стоит такой же как и в первой версии AirPods. Модель аккумулятора A1596, емкость 398 mAh

-23

С обратной стороны видно, как сильно был приклеен акб

-24

Далее вынимают самую последнюю часть из бокса, это системная плата. Ее тоже не так просто вытащить, нагревают феном и с помощью плоскогубцев не задевая шлейфа, аккуратно вытаскивают

-25

Системная плата уже нового поколения, залита составом для водостойкости платы и защиты микросхем и идет шлейф от беспроводной зарядки

-26

На микросхемах видны обозначения, красным это модуль беспроводной зарядки Broadcom 59356A2KUBG, оранжевым - это L476MGY6 A5, желтым - TI 87A6FP

-27

Последние оставшиеся детали в корпусе это кнопка синхронизации, она изменена и сделана для включения беспроводной зарядки

-28

Беспроводная зарядная катушка

-29

И термопрокладка для удержания в прохладном состоянии зарядной катушки

-30

Разбор завершен, по итогу можно сказать что создатели бокса сделали его более надежным для увлечения срока службы но не для ремонта. Корпус более прочный с водоотталкивающей защитой платы, вероятно это приведет к меньшему количеству сбоев но в целом требует новых доработок.

-31

Напоследок видео, как это было

Источник: ifixit.com