Часто автовладельцы сталкиваются с такой крайне опасной проблемой как перегретые тормоза. Существенно падает эффективность замедления автомобиля, а управлять таким транспортом становится простому небезопасно. Необходимо будет установить причину поломки, устранить ее, что позволит гарантировать безопасность эксплуатации машины.
В чём проблема?
Причиной перегрева тормозов может быть как заклинивший диск, так и проблемы с тормозной жидкостью. При существенном нагреве тормозная жидкость теряет свои характеристики, в системе появляются пузырьки воздуха, что ухудшает эффективность замедления автомобиля. Отмечается выраженный перегрев колодок, а как результат, педаль тормоза становится ватной, машина плохо замедляется, что может привести к опасным дорожно-транспортным происшествиям.
Часто причиной перегрева тормозов является именно неправильная манера вождения автомобиля. Если водитель постоянно резко тормозит и быстро разгоняется, это приводит к чрезмерному нагреву металла, параллельно тормозная жидкость закипает, что и приводит к дорожно-транспортным происшествиям по причине отказавших тормозов.
Используем качественную тормозную жидкость
Решением данной проблемы может стать как модернизация тормозной системы с использованием керамических дисков, так и замена жидкости на современную и высокотехнологичную с отличными эксплуатационными характеристиками. Так как установка на автомобиль керамической тормозной системы имеет высокую стоимость, то большинство автовладельцев выбирают всё же второй способ решения имеющихся проблем.
В прошлом использовалась тормозная жидкость первого поколения ДОТ-1, которая при высоких температурах теряла свои характеристики, что и приводило к закипанию всей системы и потери эффективности тормозов. Сегодня такие технические жидкости изготавливаются на гликолевой основе, отличаются долговечностью и надежностью. Основная сложность при эксплуатации таких составов - это их свойство поглощать воду из воздуха. Как результат, уменьшается температура кипения, что приводит к определённого рода проблемам у старых тормозных жидкостей, которые давно не менялись и при этом уже наполовину или более состоят из воды.
Чтобы предупредить подобные проблемы большинство автопроизводителей рекомендуют выполнять замену тормозной жидкости каждые два года. Это позволит обеспечить беспроблемность эксплуатации транспорта, предупредив закипание тормозной системы и другие проблемы с автомобилем. В каждом конкретном случае интервал замены тормозной жидкости должен подбираться в зависимости от интенсивности вождения и ежегодного пробега. Такой сервис обязателен, что позволит гарантировать полную безопасность управления автомобилем.
К сожалению, сегодня многие автовладельцы пренебрегают таким обязательным требованием по замене тормозной жидкости, проводя такую работу лишь при появлении выраженных проблем с автомобилем. Подобное не только приводит к опасности дорожно-транспортных происшествий, но и может способствовать появлению отложений внутри тормозной системы, что вынуждает в последующем выполнять дорогостоящий и сложный ремонт.
Тормозная жидкость не только кипит, но и замерзает!
Тормозная жидкость, которая впитывает воду, во время эксплуатации автомобиля будет неизменно закипать, а при длительной стоянке на морозе может замерзнуть, что приводит к невозможности эксплуатации транспорта. Чаще всего такие проблемы отмечаются зимой, когда при любом минусе на дворе старое масло и впитавшая воду тормозная жидкость может замерзать, существенно затрудняя эксплуатацию автомобиля. Если же тормозная жидкость замерзла не полностью, а в ней имеются кристаллы льда, то педаль становится каменной, а буквально через несколько торможений она полностью теряет свою эффективность, проваливается в пол, не замедляя автомобиль.
Еще одной характерной проблемой для автомобилей, где по много лет не меняют жидкость, является коррозия тормозных трубок. Изначально на них имеется специальное антикоррозийное покрытие, однако оно в большинстве случаев не спасает металл от ржавчины, которая быстро выходит из строя трубопровод, вынуждая проводить их сложную замену. Поэтому, чтобы избежать таких существенных затрат, автовладельцу необходимо будет регулярно выполнять замену тормозной жидкости, что исключает коррозию трубок, замерзание и закипание системы, обеспечивая полную безопасность эксплуатации транспорта.
Правильный сервис автомобиля
Необходимо не только регулярно выполнять сервис автомобиля, меняя тормозную жидкость, но и использовать качественные расходные материалы, которые полностью соответствуют требованиям автопроизводителя. Сегодня многие иномарки смогут работать исключительно с использованием высококачественной и дорогой тормозной жидкости, тогда как многие автовладельцы в целях экономии используют недорогую ДОТ-3 и ДОТ-4, которые часто не соответствуют требованиям автопроизводителя.
Выполнить такую работу по замене тормозной жидкости можно самостоятельно, однако необходимо помнить, что всю систему следует правильно прокачать, полностью удалив имеющиеся пузырьки воздуха. В противном случае появляются определённые проблемы в работе тормозов, педаль может проваливаться в пол, не обеспечивая адекватного замедления автомобиля. Если в старых автомобилях или в отечественных Ладах такая работа может быть проведена самостоятельно, то для соответствующего сервиса иномарок следует всё же обращаться в специализированные сервисы.
Сегодня существуют специальные приборы, позволяющие проверить состояние тормозной жидкости, что помогает определить оптимальное время ее замены. При выполнении очередного ТО не лишним будет попросить провести такую проверку, проанализировав объем воды в тормозной и при необходимости выполнить ее замену. Стоимость диагностики минимальна, при этом можно сэкономить на частом сервисе автомобиля, а автовладелец будет полностью уверен в безопасности управления транспортом.
Выводы
Закипание тормозов и другие проблемы в работе этого узла могут объясняться ухудшением эксплуатационных характеристик тормозной жидкости. Автовладельцу нужно будет на регулярной основе выполнять сервис автомобиля, раз в два года или чаще менять тормозную жидкость, используя исключительно качественную автохимию, которая по своим характеристикам полностью соответствует требованиям автопроизводителя. Только в этом случае можно будет избежать различного рода сложностей с эксплуатацией транспорта, не беспокоясь по поводу безопасности автомобиля.
