При возобновлении программы "Первый автомобиль\Семейный автомобиль" с первого марта 2019 года (минус 25% от стоимости нового автомобиля) на семейном совете было принято решение сменить автомобиль. Старенький Honda Fit 2001 года верой и правдой отслужил 4 года, но годы берут своё и мелкие поломки нарастали как снежный ком, а вариатор (главная болезнь фитов) от легких пинков перешел к более активному неподчинению (калибровка и смена жижи уже не помогали). Продать фита получилось легко и непринужденно даже с честным описанием проблем и недостатков. Наступили муки выбора нового автомобиля.
В программе "Первый автомобиль\Семейный автомобиль" участвуют автомобили произведенные в России и стоимостью до 1 000 000 рублей. Под наш выбор попали два производителя Lada и Kia. К ладе изначально было предвзятое отношение, как думаю и у всех дальневосточников, но начать мы с женой решили именно с неё. Посмотрели Lada Xrey... Не понравился, ладный с наружи, но маленький внутри. По ощущениям даже в фите места было больше. Затем посмотрели Lada Vesta SW Cross. Внешний вид на 5, красивая получилась машина. Большой красивый салон, место много даже задним пассажирам. Высокий клиренс, 201 мм. Lada Vesta SW Cross нам откровенно понравилась. Но сомнения относительно покупки жигулей на Дальнем Востоке оставались все ещё очень сильны.
Следующим шагом стал поход в салон Kia. По сервису и обслуживанию с ладой просто небо и земля. В Кia все красиво, чинно, благородно и любой каприз за ваши деньги. Посмотрели Kia Rio X-line. Не впечатлила, обычная бюджетная машина. Места мало, низкая, в наличии машины только от 1 000 000 (для участия в программе разницу свыше миллиона можно доплатить самостоятельно) и это минимальная комплектация из плюшек только кондиционер.
После похода в Кia, вернулись в Ладу и попросили покататься на весте, так как очень сильно сомневались в роботизированной коробке...Поездили по очереди с женой, впечатления только положительные. После фита с его вечными мелкими подергиваниями вариатора, робот на весте просто не чувствуется, машина едет ровно и гладко, небольшие рывки при переключении с первой на вторую (дилер списывает на необходимость обкатки) , но на стольком мелкие, что кроме водителя никто их не чувствует . Это предопределило наш выбор в пользу Lada Vesta SW Cross в максимальной комплектации за 700 000 руб. , с учетом скидки 25% от государства. Подробнее об аттракционе невиданной щедрости от государства и личном опыте участия в госпрограмме я описывал в предыдущих постах. Опыт использования Lada Vesta SW Cross на дальневосточных дорогах и более подробное описание новой семейной машины в следующих выпусках, подписывайтесь на канал.