Привет, друзья!
Рано или поздно, любой автолюбитель задаётся этим вопросом. Сегодня попробуем разобраться в тонкостях этого подхода.
Итак, можно ли использовать воду в системе охлаждения мотора?
Рассуждения
Часто приходилось слышать о том, что раньше водители применяли обычную воду (из-под крана) для охлаждения двигателей.
Действительно, это так! Шофёры прошлых лет рассказывали, что они, работая на самосвалах, грузовиках и даже пожарных автомобилях - пользовались самой обычной водой для этих целей.
Однако есть свои тонкости, рассмотрим их.
Все "За" и "Против"
Начнём с плюсов:
+ Вода доступна везде и всегда
+ За неё, как правило, не надо платить
+ Вода способна неплохо отводить тепло
Вроде бы всё хорошо, но теперь о нюансах. В обычной воде, помимо её самой, присутствует множество примесей. Здесь есть соль, железо с марганцем и так далее.
Конечно, в самые короткие сроки такой состав не принесёт вреда машине, но в долгой перспективе можно встретить ряд проблем.
В связи с этим, поговорим о минусах:
- Кипение. Вода начинает кипеть уже на +100 градусах, а это слишком мало для мотора
- Налёт, накипь и засорение. Всё как в стандартном домашнем электрочайнике, это довольно печальный исход для системы охлаждения
- Ржавчина. Постоянные неблагоприятные химические воздействия так или иначе приведут к коррозии, а там недалеко и до процессов окисления. Пострадают термостат, помпа, различные металлические детали (переходники и так далее)
- Пробки из воздуха. Эти "закупорки" могут возникнуть из-за кипения воды. В свою очередь пробки приведут к разрыву или "слёту" патрубков, может пострадать и радиатор
- Замерзание. Нужно помнить, что уже при температурах до -3 или -5 вода станет льдом, что при длительных простоях может вызвать разрыв патрубков или повреждения внутри блока двигателя
Вообще воду нецелесообразно использовать как жидкость для охлаждения, но иногда её применить всё же можно.
Альтернативное использование
Промывка. Водой можно без опаски промывать радиатор и систему в целом. Вреда от этого не будет.
Залили воду, запустили мотор на несколько минут, слили воду, залили рекомендованную охлаждающую жидкость.
Неприятность на дороге. К примеру, начался резкий "уход" охлаждайки (сорвало шланг и т.п.). Можно применить воду, чтобы не ехать совсем уж без жидкости (например, чтобы "дотянуть" до сервиса).
Неплохая альтернатива эвакуатору, не правда ли?
Для этих целей лучше применять дистиллированную воду. Та самая, которую смешивают с антифризом "50 на 50".
Дело в том, что она абсолютно чистая, в ней напрочь отсутствуют разные примеси, которые могут повредить системе.
Однако даже такую чистейшую воду использовать долго вообще без антифриза нельзя, потому что она приведёт ко всем тем минусам, которые мы уже рассмотрели.
Если вам было интересно, поддержите материал вашим королевским лайком и подписывайтесь на наш занимательный канал!
На этом всё. Спасибо за просмотр! Удачи на дорогах!
Почему грузовики не ездят на зимней резине
Мотоцикл с передним приводом