На дворе уже 2019 год, но как и 10 лет назад гибидные авто вызывают у большинства жителей Северо-Запада России только насмешки и непонимание. И хотя все таксисты на Дальнем Востоке, да и в Европе уже давно освоили третье поколение Тойота Приус, для жителей Санкт-Петербурга таких авто будто не существует. Я хочу рассказать о Toyota Corolla Fielder 2015 года, которая пришла в Петербург в начале 2019 года. О расходах на содержание, стоимости и конечно о расходах на топливо. Выглядит система вот так. Многих два двигателя под капотом могут напугать, но беспокоится не стоит. Система надёжна, и при должном уходе прослужит весь срок службы автомобиля. А ресурс и без того легендарно надёжного мотора Toyota Corolla увеличивается раза в 1,5-2 за счёт иного режима работы. Для города такое авто просто находка. При движении до 55 км/ч задействован электромотор, а в пробках так и вообще стоишь на электричестве. Бензиновый двигатель заводится при низком уровне заряда батареи, или при довольно динам