Найти в Дзене
АВТОВРАЧ

Как правильно ездить на автомате? По городу, в пробках и зимой

Автоматическая коробка передач, сейчас самая распространённая среди разных моделей автомобилей. Все чаще автолюбители приобретают именно АКПП, ведь с ней никаких лишний манёвров не требуется. Но, зачастую, автовладельцы с такой коробкой забывают или просто не знают как правильно пользоваться ей, особенно в сложных ситуация или зимний период времени. Ведь как и любая другая коробка, требует внимания, и если ее правильно использовать она прослужит долго Для этого нужно знать несколько правил. Первое правило - самое распространённое. Находясь в пробке или стоя на светофоре, не нужно включать нейтральное положение, все эти переключения оставьте механике. Тоже самое касается и движение в горку, или с неё, многие начинают движение в гору в режиме D, а скатываются уже на нейтральном положении, так делать нельзя, Вы только больше подвергаете износу АКПП. Каждый раз когда идёт переключение с нейтралки в положении D, происходит износ фрикционов, с такими маневрами коробка не прослужит долго. Ко

Автоматическая коробка передач, сейчас самая распространённая среди разных моделей автомобилей. Все чаще автолюбители приобретают именно АКПП, ведь с ней никаких лишний манёвров не требуется. Но, зачастую, автовладельцы с такой коробкой забывают или просто не знают как правильно пользоваться ей, особенно в сложных ситуация или зимний период времени. Ведь как и любая другая коробка, требует внимания, и если ее правильно использовать она прослужит долго

Для этого нужно знать несколько правил.

Первое правило - самое распространённое. Находясь в пробке или стоя на светофоре, не нужно включать нейтральное положение, все эти переключения оставьте механике. Тоже самое касается и движение в горку, или с неё, многие начинают движение в гору в режиме D, а скатываются уже на нейтральном положении, так делать нельзя, Вы только больше подвергаете износу АКПП.

Каждый раз когда идёт переключение с нейтралки в положении D, происходит износ фрикционов, с такими маневрами коробка не прослужит долго. Конечно, можно использовать нейтральное положение, если вы застряли в пробке, и знаете, что движение будет через большой промежуток времени, чтобы не удерживать педаль тормоза.

Второй момент - пробуксовка автомобиля, особенно в зимний период. Если ваша машина полностью села в снег, не давите резко на газ, сделается только хуже. Так как машина стоит на месте, а передачи переключаются автоматически, происходит повышение температуры, в таком случае страдает гидротрансформатор, фрикционные диски, что в дальнейшем приведёт к ремонту. В критической ситуации, можно включить ручной режим.

Ну а если автомобиль забуксовал, но все же есть продвижение, можно выйти из заноса на пониженной передаче. Так же в зимний период следует заранее выбирать скорость движения, ведь в случае с крутыми поворотами или резким торможением, могут возникнуть проблемы.

Третье правило, чтобы избежать ремонта АКПП, необходимо забыть о накате, особенно если автомобиль идёт на спуск. Зная эти правила и следуя им, вы будете использовать автоматическую коробку передач правильно и существенно продлить срок ее службы.

Всем удачной дороги! Не забывайте ставить лайк и подписываться на канал, чтобы не пропустить интересные статьи!