Эти проекты, изложенные в правительственном документе России , варьируются от масштабной программы строительства дорог , мостов и аэропортов, обновления городского жилищного фонда и новых газо- и нефтепроводов до крупных инвестиций в морской путь «Северный проход» между Дальний Восток и Европа над Россией, изменение климата сделало все более жизнеспособным.
«Из государственного бюджета поступают деньги, поэтому работа будет выполнена», - говорит Наталья Зубаревич, социальный географ Московского государственного университета. «Есть также намерение привлечь инвестиции из частного бизнеса, что мы должны наблюдать. Возможно, государство окажет давление на предприятия, чтобы они вмешались ... Но деньги приходят. Конечно, предпочтение будет отдано крупным проектам »с огромными бюджетами и максимальной рекламой.
Использование ярких выставочных событий для развития местной инфраструктуры - не новая идея. Россия потратила более 50 миллиардов долларов на организацию Олимпиады в Сочи пять лет назад. Как и многие большие олимпийские зрелища, здесь собралось немало белых слонов, таких как гигантские стадионы и перестроенные транспортные узлы, которые Сочи все еще пытается сохранить и найти применение. Но город также получил столь необходимую модернизацию своей портовой, транспортной, канализационной и электрической инфраструктуры, которая изменила повседневную жизнь его граждан.
Прошедший в прошлом году чемпионат мира по футболу FIFA, организованный Россией , обошелся в 14 миллиардов долларов, но принес новые отели, транспортные средства и другие улучшения, которые продолжают обслуживать жителей 11 российских городов, где он проводился.
Большое внимание было уделено 12,7-мильному мосту через Керченский пролив стоимостью 3,7 миллиарда долларов, политически мотивированному проекту, который был открыт для дорожного движения в прошлом году и прочно закрепит аннексированный Крымский полуостров в России, когда его железнодорожный пролет начнет действовать в конце этого года. Это перспектива, о которой Путин много говорил в февральском обращении «Состояние нации» , заявив, что это создаст «мощный драйвер развития Крыма». Но Керченский проект - это только один из более чем 20 впечатляюще длинных мостов , которые были построены в россии в путинские годы.
На дорогах, которые часто называют самой большой бедой России, в последние годы произошли значительные улучшения, в том числе увеличение скоростных дорог в 6 раз. Российское правительство намерено инвестировать около 100 миллиардов долларов, чтобы помочь обширным регионам страны модернизировать свои дорожные сети до истечения срока полномочий Путина в 2024 году.