Автобусы и автостанции — вот где вся жизнь, все краски, все взаправду, а не понарошку! Хотите увидеть настоящую жизнь местных жителей любой страны, вам дорога — на автовокзал. Здесь все сливки общества: и старики, и студенты, и монахи, и попрошайки, и торгаши, и зазывалы. В автобусе и с народом познакомитесь, и все свежие хиты местной эстрады услышите.
Как только нам предстоит переезд в другой город, мы оказываемся в этом ярком водовороте фактурных лиц, гудков и песнопений из радио. Ехать почти всегда нужно с двумя, тремя и даже четырьмя пересадками. Весело!
Расстояние в 150-200 км нужно преодолевать полдня. Для Шри-Ланки это большая дистанция. Смею предположить, что еще ни один ланкийский водитель за свою жизнь не разу не разгонялся до скорости 60 км в час...
Средняя скорость движения на острове - 30 км/час, максимальная - 40 км/час.
Автобусы на Цейлоне не просто едут из пункта А в пункт Б. Их цель набрать по пути как можно больше людей. На каждой остановке (а их очень много!) автобус притормаживает и кондуктор зазывает людей, громко и нараспев выкрикивая название точки назначения. Заинтересованные лихо запрыгивают в открытую дверь прямо на ходу, полную остановку водитель делает только для стариков.
А катают на Шри-Ланке чуть ли не бесплатно: за двухчасовую поездку в автобусе с кондеем платим 80 рублей, без оных излишеств — и вовсе 35. Даже как-то неловко платить так мало!
На автостанциях и вокруг них всегда тусуются самые бедные слои населения, так что колорита там хватает.
В автобусах почти всегда весят религиозные плакаты. Еще бы! При такой манере вождения только и остается, что молиться Будде, Ганеше, Шиве и всем другим божествам и святым!