Найти в Дзене
Ленинка

Холодная война: секретные документы США об аэропортах СССР

Доступ к документам времён холодной войны из базы Brill Cold War Intelligence с пометкой «секретно» открыт для читателей Российской государственной библиотеки до середины апреля. Нас заинтересовал один из документов этой базы, объёмный Air Intelligence Digest: он рассказывает об авиационных структурах СССР, зафиксированных американцами в конце 1940-х годов. Документ 37 Air Facilities surround Moscow, входящий в Air Intelligence Digest, описывает 37 объектов по обслуживанию воздушного транспорта в Москве и области: аэродромы, взлётно-посадочные полосы, испытательные и экспериментальные площадки, заводы, ремонтные ангары. «Многие аэропорты были построены в Москве до II Мировой войны, но стандарты их строительства ниже, чем в других странах», — пишет автор. В другом документе, Airfields in the USSR, утверждается, что качеством при строительстве пренебрегали в угоду размерам. Во время войны лётные поля строились с огромной скоростью, к примеру, в 1945 году в Польше было построено 179

Доступ к документам времён холодной войны из базы Brill Cold War Intelligence с пометкой «секретно» открыт для читателей Российской государственной библиотеки до середины апреля.

Нас заинтересовал один из документов этой базы, объёмный Air Intelligence Digest: он рассказывает об авиационных структурах СССР, зафиксированных американцами в конце 1940-х годов.

Адреса доставки Air Intelligence Digest
Адреса доставки Air Intelligence Digest

Документ 37 Air Facilities surround Moscow, входящий в Air Intelligence Digest, описывает 37 объектов по обслуживанию воздушного транспорта в Москве и области: аэродромы, взлётно-посадочные полосы, испытательные и экспериментальные площадки, заводы, ремонтные ангары. «Многие аэропорты были построены в Москве до II Мировой войны, но стандарты их строительства ниже, чем в других странах», — пишет автор. В другом документе, Airfields in the USSR, утверждается, что качеством при строительстве пренебрегали в угоду размерам. Во время войны лётные поля строились с огромной скоростью, к примеру, в 1945 году в Польше было построено 179 полей, и на каждое в среднем уходило 3 дня.

В конце 40-х годов около 50 процентов лётных полей, построенных в войну, были заброшены.

Домодедово и Шереметьево начнут строить через 5 лет после создания этой схемы
Домодедово и Шереметьево начнут строить через 5 лет после создания этой схемы

Чёрным на этой карте отмечены самые важные, по мнению составителя, военные аэродромы Москвы и Подмосковья: Кубинка, Монино, Саларьево, Щёлково и Раменское. Три последних были расценены американцами ещё и как крупнейшие экспериментальные базы советской авиации. Самая длинная взлётно-посадочная полоса в 1948 году была зафиксирована американцами в Кубинке: 2.43 км. Для сравнения, отмечается в документе, до войны взлётно-посадочные полосы были не длиннее 1.18 км.

Авторы донесений о состоянии авиации в СССР в конце 1940-х единодушны в том, что СССР проигрывает США в развитии этой отрасли: советские войска не способны вести воздушный бой ночью или в сложных погодных условиях, и должно пройти время, чтобы они научились делать такие же сложные устройства, какие есть на вооружении США.

Дорогие друзья, напоминаем вам, что провести своё исследование в первоисточниках можно, имея читательский билет РГБ. Для всех читателей нашей библиотеки открыт доступ к электронным книгам и архивам журналов ведущих мировых издательств.