Итак, вчера появилось хоть какое-то движение материалов на моей любимой работе)) Начался круговорот щебня в природе, а точнее его перераспределение между заводами. А работаю я на АБЗ.
Завод уже старенький, но довольно неплохой - 500тонн асфальтобетона за рабочий день выдает. Конечно при сухом материале. И от оператора тоже многое зависит. Наш - профи))
А это площадка для хранения материала. Слева - щебень шлаковый фр. 0-120. Он пойдет на дробление на различные фракции. Справа - Смесь С-6. Это уже готовая смесь щебня(не шлакового) для асфальта. У нас дробят только шлак и развозят по другим площадкам или на дороги, на других площадках дробильные установки работают на граните, песчанике и т.д.
Это временно умерший фронтальный погрузчик Хендай)) Передний мост развалился. Через неделю после ремонта...Запчастей на 500 000 заказали...Ждём-с.
А вот, вдалеке, ещё один умерший погрузчик В-150 с ярославским движком.Тоже умер. В очередной раз...
А это жестокий убийца всех этих (и не только) погрузчиков. Заправляет очередную жертву)) На самом деле нагрузки на технику очень высоки, и она часто выходит из строя. Щебень ворочать - это не навоз в колхозе двигать...
А это наша заправка. Находится в моём ведении. Кстати, после того, как на технику этой зимой начали устанавливать "линейки" для контроля ДТ, многие водители резко потеряли желание работать и уволились. Ибо "аршином русских не измерить", а количество слитой солярки - запросто))
Площадка для хранения и полуприцепы -"бочки". Рыжие - для перевозки битума между площадками. Так как резервуары для хранения битума только у нас(на 5000 тонн), трафик у битумовозов в сезон очень напряженный. Крайний полуприцеп - "муковоз". Применяется для перевозки сыпучих грузов. У нас это минеральный порошок для АБЗ и цемент для РБУ.
Остатки песка. Он идет на изготовление песко-соляной смеси для борьбы с обледенением дорог в зимний период. Для изготовления асфальта песок не применяется ВООБЩЕ.
А вдалеке остатки древней, более развитой цивилизации... Брошенный склад ядохимикатов. Наша местная экологическая катастрофа. Но сейчас она практически побеждена временем...
Наша толстая, но честная и злая охрана))
На этом обзорная экскурсия по нашему заводу окончена))
С уважением, Азазелло.