Аналитики ACEA однозначно предупреждают: отсутствие договора с ЕС по Brexit станет катастрофой для автомобильной промышленности Великобритании. Нет другой отрасли, которая была бы более тесно интегрирована, чем европейская автомобильная промышленность, с очень сложными цепочками поставок, простирающимися по всей Европе, и производством, основанным на своевременной доставке.
Действительно, как показывает этот информационный бюллетень, автомобильная промышленность ЕС и Великобритании сегодня тесно переплетена.
• Так, 50,7% всех экспортируемых автомобилей британского производства (на сумму €34,1 млрд) в прошлом году были куплены клиентами именно в Европейском Союзе. Из них суммарно 25% приходятся на Бельгию, Германию и Испанию.
• Фактически, свыше 8 из 10 легковых автомобилей, произведенных в Великобритании, экспортируются.
• Практически 4 машины из 10 автомобилей произведенных в 27 континентальных странах ЕС (ЕС-27) или 5,6 млн экспортируются (38,3%), причем примерно треть (12,4% или от общего объема производства) общего экспорта идет в Великобританию.
• Из ЕС идет 85% объема импорта (671,6 тыс.) легковых автомобилей в Великобританию.
• Великобритания импортирует 79,7% комплектующих из ЕС-27, соответственно, 16,3% экспорта компонентов из ЕС-27 приходится на Соединенное Королевство.
• Экспорт комплектующих из Великобритании составляет 60% (на сумму €9,2 млрд) от их производства в стране.
В континентальной Европе размещаются свыше 300 предприятий по выпуску автомобильных комплектующих и автосборочных заводов. Суммарно 13,3 млн человек в ЕС заняты в автоиндустрии, что составляет 6,1% от всех занятых. Данный сектор экономики создает 6,8% суммарного ВВП всего Евросоюза. Порядка 3,4 млн занятых непосредственно или косвенно в автомобильном секторе составляют 11,3% занятых в обрабатывающей промышленности ЕС.
В Великобритании имеются 30 предприятий автоиндустрии, включая двигатели и автомобили. В автомобильном секторе заняты 856 тыс. Работающих, которые создают £20,2 млрд прибавочной стоимости в британской экономике. Не менее 10% работающих в Великобритании заняты в автомобильном секторе.