В свое время господа из Пентагона очень серьезно отнеслись к появлению Су-57, не только как к перевозчику ядерных боеголовок, но и обычных бомбочек. Потом появились еще и крылатые ракеты, которыми малозаметный Су-57 тоже не брезгует. Правда, была небольшая проблема в том, что ракеты некуда было пристроить внутри фюзеляжа русского самолета, а подвешивание их под крыльями сразу влияло на стэлс-способности. Не смотря на любые технические заморочки, англосаксы сегодня хвалят самолет, ведь в существенных количествах его производить не планируется.
Одной из важных причин такого положения вещей являются многочисленные технические узкие места и камни преткновения. Например, разработка нового двигателя «изделие 30» не понятно в каком состоянии находится, в зачаточном или противозачаточном. Хотя 12 истребителей уже готовы, но это всего лишь стартовая партия, и на исход возможной войны повлиять не может. Конечно, производство Су-57 более чем в два раза менее затратно, чем строительство того же F-35, но даже по 45 миллионов долларов за штуку это непосильно для и так перегруженного военными расходами российского бюджета.
Министерство обороны РФ говорит о том, что сегодня в ВВС России достаточно хороших самолетов четвертого поколения, которые отнюдь не отстали от натовских аналогов. А посему массовое и фанатичное производство Су-57 бессмысленно. То есть это некий козырь, который до поры до времени нужно держать в рукаве, и выложить на стол только в случае крайней необходимости. А пока для армии можно массово строить самолет Су-35С, который является одним из лучших в мире на сегодняшний день.
В общем, Су-57 пока не будет отравлять жизнь Западу, поэтому все причастные могут быть свободны. У европейцев полегчало на душе, у американцев тоже. А что касается разного пошиба иностранных шпионов, то они уже не смогут записать предание гласности столь важной информации на свой счет. Потому что пришло сообщение не от них, а напрямую из Министерства обороны РФ.
По материалам «The National Interest», США.