Многие сравнивают старую и новую школы BMW, и я тоже решил самостоятельно сравнить их.
Целью которого ставлю попытку понять свою любовь к классическим тачкам и у таких как я фанатов Old School.
Вы должны понять, что сравнивать, то что есть сейчас на рынке и то, что было 20-ть лет скажем тому назад я не буду! Хочу порассуждать сегодня о БМВ, старых БМВ и новой их смене, я люблю эти автомобили и на их примере попытаюсь всё донести до вас.
Хейтеры у монитора скажут мне сейчас, в техническом плане теперешние ветераны БМВ уже погибли, ничего внешне они из себя уже не представляют и им давно пора на свалку, что тут сравнивать то!
А теперь по существу господа. Если вы живёте конечно не в Майями, и ходите по земле грешной, то обслуживание и ремонт е30, е32, е34, обходиться гораздо дешевле и проще в нашей стране, нежели кузова F, например! Классика это отработанный многократно тренажёр, а всё новое это экспедиция, а итог её ваши деньги!
Без лишнего мыла, скажу что, у нас сервисмены живут на одну зарплату и опыта в обслуге велосипеда е34 у них побольше чем, шатла F10.
Вспомните народ, как приписывали формам е32, черты харизматичного Яга, кто-то даже сравнивал е34 с классическими Мустангами конца 60-х.
В заключении своего мнения скажу. Мне нравится больше старая школа, чем новая.
Всем спасибо и удачи!)
