Найти в Дзене

Проезд за три рубля

И снова всем привет! Если честно, то я не думал, что почти с самого начала регистрации на Дзене к моему каналу начнут проявлять интерес. Поэтому я решил и дальше развивать его, а вам рассказывать о жизни и быте в моём родном городе Донецк. Иногда я не могу поверить, что скоро уже будет 6 год, с момента войны. Если вспомнить, то первые взрывы в Донецке прозвучали 26 мая 2014 года. И с того момента всё пошло в худшую сторону, но не всё уж так плохо, дончане стараются находить маленькие преимущества проживания здесь. Вот к примеру проезд- я безусловно могу сказать, что он самый дешевый из всех стран СНГ, что уж там говорить за европейские страны. В 2013-2014 годах он стоил 1 грн. 50 копеек, что являлось примерно составляло 19 центов. Но кризис увеличил курс гривны и рубля около 3 раз за эти года. Однако проезд в Донецке с 2014 года остаётся неизменным и составляет 3 росс. рубля, что на сегодняшний день проезд в троллейбусе/трамвае составляет 6 центов! Для тех, кто не в курсе, я скажу,

И снова всем привет! Если честно, то я не думал, что почти с самого начала регистрации на Дзене к моему каналу начнут проявлять интерес. Поэтому я решил и дальше развивать его, а вам рассказывать о жизни и быте в моём родном городе Донецк.

Иногда я не могу поверить, что скоро уже будет 6 год, с момента войны. Если вспомнить, то первые взрывы в Донецке прозвучали 26 мая 2014 года. И с того момента всё пошло в худшую сторону, но не всё уж так плохо, дончане стараются находить маленькие преимущества проживания здесь.

Вот к примеру проезд- я безусловно могу сказать, что он самый дешевый из всех стран СНГ, что уж там говорить за европейские страны. В 2013-2014 годах он стоил 1 грн. 50 копеек, что являлось примерно составляло 19 центов. Но кризис увеличил курс гривны и рубля около 3 раз за эти года. Однако проезд в Донецке с 2014 года остаётся неизменным и составляет 3 росс. рубля, что на сегодняшний день проезд в троллейбусе/трамвае составляет 6 центов!

Для тех, кто не в курсе, я скажу, что в 2015 году Донецк полностью отказался от гривны и перешёл на рубли. В переходящее время с 2014 по 2015 года можно было расплачиваться на рынках, оплачивать коммунальные услуги и проезд в транспорте как гривнами, так и рублями. При этом новая пришедшая власть говорила, что курс гривны к рублю составляет 1 к 2 (хотя на тот момент фактический курс гривны к рублю составлял примерно 1 к 2.4). И вот до сих пор оплата за коммунальные услуги, проезд в муниципальном транспорте составляет 1 к 2, хотя проезд в маршрутках уже поднимался 2 раза.

Я могу сказать лишь одно: я выражаю огромную благодарность водителям и социальным службам, за то, что они работают в любое время, даже когда обстреливали город ездил муниципальный транспорт, а дворники убирали территорию. Та что тут говорить, я и сам работаю даже тогда, когда есть опасность для жизни в опасных районах города. Но конечно в дешёвом транспорте и коммунальных услугах есть большие минусы - это ничтожно мизерная зарплата. Чтобы не быть многословным, я приведу ниже ссылку, где вы можете подробно ознакомится с заработной платой водителей троллейбусов и обслуживающего персонала. http://gorod-donetsk.com/vakansii. Эта зарплата остаётся неизменной уже 5 год, при этом цены на продукты, бытовую химию ничем не отличаются от российских.

Попадание снаряда в троллейбус №2 на конечной станции ж/д вокзала. Пострадавших нет, водитель быстро отреагировал, окрыв все двери троллейбуса.
Попадание снаряда в троллейбус №2 на конечной станции ж/д вокзала. Пострадавших нет, водитель быстро отреагировал, окрыв все двери троллейбуса.
Этот же догорающий троллейбус
Этот же догорающий троллейбус

Многие могут подумать, что это всё сказки, но я ещё в 2013 году начал собирать "счастливые билетики" и сохранил их до сего момента. Предлагаю на них посмотреть:

Первые билетики, которые надо было компостировать в электронном устройстве. Наверху можно увидеть дату, число, день и время компостирования билетика.
Первые билетики, которые надо было компостировать в электронном устройстве. Наверху можно увидеть дату, число, день и время компостирования билетика.
Ещё один билетик (сможете найти отличие между первым и вторым фото?)
Ещё один билетик (сможете найти отличие между первым и вторым фото?)
Троллейбусный билет начавший ходить уже в период 2014 года.
Троллейбусный билет начавший ходить уже в период 2014 года.
Свежие мартовские билетики 2019 года.
Свежие мартовские билетики 2019 года.

Если вы обратите внимание, то первый билет отличается от второго тем, что у последнего имеется защитная полоска. Ведь многие "умельцы" быстро нашли способ "официально"ездить зайцем. Они просто распечатывали эти билетики на плотной бумаге и вырезали их :-)

Наверно мне эти билетики будут сильно дороги через лет так 20, когда я буду вспоминать эти дни как кошмарный сон. Ждите моих новых публикаций и подписывайтесь на канал, будет интересно!