Mercedes-AMG G 63 является первоклассным предложением G-класса, и он не страдает от недостатка производительности или роскоши, но Brabus превратил его в еще более мощный и роскошный автомобиль.
Brabus 800 Widestar - это довольно простое обозначение, которое компания Bottrop использовала в прошлом для модификаций G-класса. В своей последней форме эта модель опирается на своих предков и в полной мере использует достоинства производителя серии Mercedes-AMG, на котором она стоит.
Даже внешний вид показывает, что кузов автомобиля претерпел ряд изменений, улучшая его впечатляющие характеристики. Перед украшен новым бампером, который также выполняет функцию впуска воздуха в двигатель и тормозов передних колес. Новый капот двигателя в брызговике был расширен на 100 мм. Новый бампер и крыло, которое сидит на крыше.
Новые детали кузова изготовлены из углеродного волокна, кроме того, внешняя часть 800 Widestar может похвастаться дополнительными светодиодными лампами в переднем бампере и на лобовом стекле или в новом 23-дюймовом моноблоке Brabus Platinum Edition.
Интерьер, конечно, может похвастаться новой обивкой, сочетающей в себе изысканную кожу с алькантарой, дополненную лакированными элементами черного рояля, подкладкой из углеродного волокна и полированными металлическими деталями. Потолок, вдохновленный небоскребом в стиле Rolls-Royce, также заслуживает внимания.
За драматическим внешним видом и роскошным дизайном интерьера, привод также не остался в стороне. 4-литровый четырехцилиндровый , имеющий максимальную мощность 430 кВт (585 л.с.) и крутящий момент 850 Нм в AMG G 63, рассчитан на 588 кВт (800 л.с.) и крутящий момент 1000 Нм.
Брабус говорит, что его новый 800 Widestar будет с ускорением от 0 до 100 км / ч за 4,1 секунды, в то время как первоначальному серийному автомобилю нужно 4,5 секунды, но максимальная скорость ограничена 240 км / ч, что соответствует G 63 с пакетом AMG.