В 2010 году журнал Forbes представил 10 самых интересных железнодорожных маршрутов мира. Возглавила этот рейтинг Кудемская узкоколейная дорога, которая берет свое начало от города Северодвинска, т.е. почти от самого Белого моря и уходит более чем на 100 км в леса и болота Архангельской области. В этом году мне, наконец-то, довелось побывать на этой УЖД, "для полного погружения" пройдя изрядную часть ее пешком. Представляю вашему вниманию фотопутешествие по этой чудной дороге. Расписание на 2019 год можно скачать тут.

На окраине Северодвинска расположилась станция "Водогон", откуда сейчас и начинается узкоколейный маршрут (раньше была и станция "Кудьма", которую в 90-ее гг. благополучно растащили). Поезда ходят регулярно, от "Водогона" до конечной станции "Белое озеро" - 33 км., остальная часть дороги для поезда сейчас недоступна, по ней бегают только "пионерки", как, например, до Палозера. Уехать с Водогона на Белое озеро можно в 17.00. Вернутся обратно в 8 утра. Я же стартовал пешком ранним утром, чтобы за день обернуться туда-обратно. На траве и рельсах с утра еще поблескивала роса.

Вскоре мне повстречалась "кукушка", идущая с Белого озера. Ляз железа и перестук колес разорвал лесную тишину на несколько километров вперед.

И дальше вновь тишина на многие километры вперед. Слева-справа проплывают болота и озера. Встает солнце и становится теплее. Каждый поворот приносит новые виды.

Регулярно попадаются "верстовые столбы". Это - середина моего пути.

Узкоколейка оказалась весьма оживленным местом, ближе к середине дня по ней стали сновать грибники, рыбаки и прочий непонятный люд. Рядом с рельсами набита тропка, которая используются как шоссе для двухколесного транспорта.

А вот бригада рабочих поновляет полотно.

Километре на 20-ом на платформу поставлена бытовка, этакий полустанок. Напомнила мне вагон-памятник в округе немецкого Берген-Белсена.

Вновь проносится "пионерка", на этот раз из города.

В сторону уходит ветка, где спрятались заброшенные вагоны и платформы для вывоза леса.

Выхожу вновь на основную ветку и через несколько минут мимо мчится "кукушка". Идет задним ходом.

Вскоре показывается карьер и насыпь для погрузки балласта.

Ожидаю скорое приближение Белого озера, но еще топать и топать. Через час я на месте. "Белое озеро" - ключевая станция Кудемской УЖД. Поселок "Белое озеро" возник в 40-ее гг. ХХ века, когда-то был лагпунктом. Заключенные валили лес и отправляли его в строящийся город Молотовск, ныне - это Северодвинск. Местные еще помнят как здесь стояли бараки, где было управление и прочие службы, сейчас ничего нет. Поселок выглядит ухоженным, но за всем этим проглядывает разруха, повсюду бараки, остовы вагонов и прочий металлолом.

Старое депо находится на подъезде к поселку. Это своеобразный музей под открытым небом.

Вот и современное депо, где ремонтируют "кукушку".

Рядом "ж/д бар" в бывшем локомотиве, где аборигены вкушают крепкие напитки.

Через некоторое время "кукушка" убегает из депо и начинает тасовать платформы по всему разъезду.

У "Белого озера" чудесные озера. Одно из них названо Белым. Неожиданно, да?

Местные это, видимо, ценят, так как здесь множество причалов и мест для отдыха на берегу.

Ну и отдельная история - "пионерки" - самодельные мотодрезины.

На дороге с "пионерками" случается всякое. Особенно с "пьяными"...и в поезд влетают...и под откос уходят...так рассказывают местные

Есть даже мини-депо для "пионерок" со своими подъездными путями.

Из "Белого озера" дорога уходит на Палозеро, но это уже другая история.

Сейчас "Белое озеро" относится к городу Северодвинску. Фактическое население не соответствует переписи (около 180 человек), т.к. значительная часть людей живет в городе, а здесь только числится, чтобы получать различные льготы. Леспромхоз накрылся и производства здесь никакого. На удивление, здесь мало самостройных домов, в основном древние бараки, хотя строевого леса предостаточно. Местные говорят о неповортливости главы поселения, что "он человек пришлый-москвич, и за многие годы жизни здесь так и не стал своим". Вот типичная поселковая картинка.

Обратно я уже возвращаюсь на "кукушке". Мелькают знакомые ландшафты, честно пройденные с утра пешком.