Найти в Дзене
The Autos

Volkswagen ID Buggy. Покорит ли электричество бездорожье?

На Женевском автосалоне компания Volkswagen показала новый концепт, построенный на платформе MEB и как и всем модели на этой платформе, имя начинается с ID. ID Buggy. Данный автомобиль является переосмыслением классического багги, построенного в 1964 году на основе Жука. Автомобиль без крыши и дверей явно не предназначен для повседневного использования. Это машина выходного дня, чтобы съездить на пляж или на бездорожье, ведь для этого багги и задумывался. Здесь всего два места, но благодаря платформе MEB, можно добавить еще два. Тоже самое с моторами. Показанный в Женеве экземпляр имеет только задний привод, но по желанию можно добавить мотор и спереди, чтобы получить полноприводный автомобиль. Салон, как обычно бывает в концептах, очень минималистичен. Кроме руля, педалей и экрана приборов ничего нет. Это именно экран, ведь привычных "колодцев" здесь нет, да и карту он вряд ли покажет, как новые модели Audi. Данный автомобиль, скорее всего, не пойдет в серийное производство. Он предна

На Женевском автосалоне компания Volkswagen показала новый концепт, построенный на платформе MEB и как и всем модели на этой платформе, имя начинается с ID. ID Buggy. Данный автомобиль является переосмыслением классического багги, построенного в 1964 году на основе Жука.

-2

Автомобиль без крыши и дверей явно не предназначен для повседневного использования. Это машина выходного дня, чтобы съездить на пляж или на бездорожье, ведь для этого багги и задумывался.

-3

Здесь всего два места, но благодаря платформе MEB, можно добавить еще два. Тоже самое с моторами. Показанный в Женеве экземпляр имеет только задний привод, но по желанию можно добавить мотор и спереди, чтобы получить полноприводный автомобиль.

-4

Салон, как обычно бывает в концептах, очень минималистичен. Кроме руля, педалей и экрана приборов ничего нет.

-5

Это именно экран, ведь привычных "колодцев" здесь нет, да и карту он вряд ли покажет, как новые модели Audi.

-6

Данный автомобиль, скорее всего, не пойдет в серийное производство. Он предназначен в первую очередь для того, чтобы показать возможности и гибкость платформы MEB. Но пусть фанаты не расстраиваются, ведь VAG предлагает эту платформу сторонним, мелкосерийным производителям, и, возможно, когда-нибудь мы увидим нечто подобное на пляже, бесшумно скользящее по песку и рассекающее набегающие волны.

На этом у меня все. Подписывайтесь на канал и пишите в комментариях о каком автомобиле вы бы хотели прочитать в следующий раз. Вы читали The Autos. Врум-врум!!!