Появление свиста под капотом свидетельствует о неисправности ремня генератора. Это возникает из-за попадания влаги или застывания смазочного материала при низких температурах. Свист может быть переменчивым и постоянным. Разберем причины его появления и методы устранения. Причины неисправности Большинство владельцев транспортных средств считают, что свист ремня возникает из-за его изношенности. Однако проблема может состоять в другом, поэтому обычная замена не поможет избавиться от звуков. Во время езды ремень подвергается высоким нагрузкам, создавая вращающий момент от коленвала к навесному оборудованию. Именно этот фактор влияет на возникновение свиста. Если ремень не цепляет шкивы навесного оборудования, возникает проскальзывание, отсюда и появление неприятного звука. В автомобилях используются кленовые и ручейковые ремни. Кленовые ремни могут быть с зубьями и без. Первый вариант реже выходит из строя и они практически не проскальзывают. На появление неисправностей влияют такие