Концепция Honda Urban EV медленно приближается к производству, и японский автопроизводитель сегодня дебютирует с новым прототипом Honda E.
Прототип Honda E является эволюционировавшей версией концепции Urban EV и является более репрезентативной производственной версией электрического хэтчбека, который поступит в производство в Европе в конце этого года.
Honda также опустила некоторые детали о производительности зарядки и оценила дальность вождения своего нового EV. Автопроизводитель говорит, что прототип имеет “диапазон более 200 км и функциональность ‘быстрой зарядки’, где 80% заряда батареи можно пополнить за 30 минут", что является довольно консервативными спецификациями, которые, похоже, указывают на то, что мы можем ожидать от серийного автомобиля. С задним приводом и квадратным кузовом Honda обещает, что ее электрический компакт-кар придется по вкусу любителям небольших городских автомобилей.
Honda E также имеет более расширенный салон с “современной минималистической эстетикой.” Широкий 3-экранный дисплей охватывает всю ширину приборной панели и соединен теплой деревянной отделкой и сиденьями из меланжевой ткани. Совершенно плоский пол, под которым скрывается электрический силовой агрегат, обеспечивает ‘сквозной’ доступ к задним сиденьям спереди, подчеркивая общее ощущение простора.
Смотри также: Топ-5 лучших моделей Jaguar за последние 200 лет
Внешний вид в основном тот же, хотя вы, вероятно, заметили, что Honda E получила набор дверей над концепцией Urban EV. Камеры бокового обзора, которые заменяют традиционные зеркала заднего вида, также были сохранены для Honda E и, как ожидается, появятся и на серийной модели.
Более подробная информация о производстве Honda E должна появиться по мере приближения даты продажи в конце 2019/начале 2020 года.