Пресс-служба аэропорта Домодедово прислала пресс-релиз: число клиентов каршеринга, которые воспользовались парковкой у аэропорта, по итогам 2018 года составило более 71 тысяч и за год выросло вдвое.
Причем, если с января по май в аэропорту парковались в среднем 3,4 тысячи арендованных машин в месяц, то в сезон летних отпусков – по 9,4 тысяч. В последний квартал года клиенты каршеринга пользовались парковкой Домодедово в среднем по 7,1 тысяч раз в месяц.
Не знаю, как там у других аэропортов, но, предполагаю, что у них тоже показатели растут.
И поэтому меня давно мучает вопрос – а зачем ездить в аэропорт на каршеринге?
Если вы кого-то встречаете, то ок, – это я понимаю. А если вы вылетаете, то я реально не понимаю, зачем пользоваться каршерингом, чтобы доехать до аэропорта?
У вас что, есть какой-то оберег от аварий? Вы прямо уверены, что нормально доедете в аэропорт и в вас никто не врежется? (то что вы ни в кого не врежетесь – это даже не обсуждается, вы все классные водители)
Представьте, вы едете в аэропорт на каршеринговом авто, и кто-то в вас врезается. Ничего серьезного – ну бампер там раскололи, крыло помяли. У вас вылет через три-четыре часа. Какие ваши дальнейшие действия?
Звоните в ГАИ и орете в трубку: «быстрее всех сюда, у меня самолет!»
Я сомневаюсь, что ГИБДД Москвы тут же выделит для вас экипаж, который с мигалками и сиреной помчит оформлять вашу аварию. А сколько по времени в Москве иногда можно ждать ГАИ – вы и сами догадываетесь.
Другой вариант: оформляете европротокол.
Возможно. А если второй водитель скажет, что не считает себя виноватым? О европротоколе можно забыть.
Или бросаете каршеринговый автомобиль там, где он сейчас стоит и мчите в аэропорт?
Дескать – через две недели вернусь – тогда и разберемся. Боюсь этот вариант очень не понравится каршеринговой компании. А вам не понравится сумма, которую она спишет с вашей карты.
В общем, друзья, объясните мне – зачем ездить на каршеринге в аэропорт? Я, правда, не понимаю.
Ведь есть такси – да, оно подороже, но зато быстрее, так как ездит по полосам для общественного транспорта.
При этом – я люблю каршеринг. Я сам им пользуюсь. Более того, я два года назад продал свою машину и теперь, если мне нужен автомобиль, я беру исключительно каршеринговый. Но я никогда не поеду на нем в аэропорт. Зачем создавать себе проблемы?
Если вам понравилось, подпишитесь на мой канал в Яндекс.Дзен и будете получать мои статьи чаще. Вам интересно, а мне приятно. А еще у меня есть канал в Телеграм @ideas4trips