За время своего существования, Jaguar сделал одни из самых замечательных, красивых и быстрых спортивных автомобилей в истории. И, конечно, каждый из них обладал отчетливо британским очарованием. От оригинального Jaguar SS100 до нынешнего F-Type, спортивные автомобили этого британского производителя всегда имели особый экстерьер для поддержки их легендарного стиля. Но сегодня мы рассмотрим 10 самых необычных, самых редких и самых заслуженных моделей Jaguar за 2 века производства. Надеюсь, вы также любите Jaguar, как и я.
5. Jaguar Mark 1 и Mark 2
Будучи не совсем спортивным автомобилем, Jaguar Mark 1 и Mark 2 были компактными британскими седанами, которые имели невероятный успех в гонках. Работающие на рядных 6-цилиндровых двигателях, 3,4-литровые Mark 1 и 3,8-литровые Mark 2 были серьезными конкурентами спорткаров своего времени.
За рулем Mark 1 и Mark 2 ездили такие знаменитости как Рой Сальвадори, Боб Джейн и, конечно же, сам Сэр Стирлинг Мосс.
4. Jaguar XK
Выпущенный в 1996 году, XK сменил XJS в классе Grand Touring купе и кабриолета от Jaguar. С более аэродинамическим XK имел большую производительность, чем его предшественники. Первоначально на рынке был доступен только с 290-сильным 4.0-литровым V8, но позже появилась 370-сильная наддувная версия этого V8 и окончательно присоедилась к линейке XK несколько лет спустя.
К тому времени, когда производство второго поколения XK было прекращено в 2014 году, это большое купе от Jaguar было доступно только с 550-сильным 5.0-литровым двигателем V8 в версии XK-RS.
3. SS Jaguar 100
Как преемник SS Jaguar 90, SS 100 считается многими первым настоящим спортивным автомобилем когда-либо сделанным Jaguar. Обеспечивая производительность, которой не хватало SS 90, SS Jaguar 100 первоначально производился с 2,5-литровым 6-цилиндровым двигателем, который позже был заменен н 3,5-литровый рядный 6-линдровый.
Обладая мощностью в 125 лошадиных сил, SS Jaguar 100 мог разгоняться до скоростей, превышающих 100 миль в час, что и стало цифрой в названии модели.
2. Jaguar XK120, XK140 и XK150
Как первый спортивный автомобиль Jaguar, разработанный после Второй мировой войны, XK120 1948 года выпуска по-прежнему считается одним из самых красивых автомобилей, когда-либо созданными в мировом автопроме. XK120, оснащенный 3,4-литровым 6-цилиндровым двигателем, первоначально имел 160 л. с., Но к 1954 году увеличил мощность до 210 л. с.
В 1954 году XK120 был заменен на XK140, который предлагал серию обновлений, включая более мощный базовый двигатель. К 1957 году был выпущен XK150 - финал оригинальной линии XK. Он сильно отличался от XK120 и XK140 и имел до 265 л. с. под капотом.
1. Jaguar XJ220
Перед McLaren F1 или Bugatti Veyron был Jaguar XJ220. Вполне возможно, что первый в мире гиперкар XJ220 не был похож ни на что другое на дороге. XJ220, оснащенный 3,5-литровым двигателем V6 с двойным турбонаддувом, мощностью 542 л. с. и мог развивать максимальную скорость более 200 миль в час.
Но это была не просто невероятная производительность, которая делает XJ220 такой иконой. XJ220 обладает необычным экстерьером кузова для своего времени. Сегодня, более 20 лет спустя, XJ220 по-прежнему будет выглядеть так, как будто он принадлежит вашему местному автосалону Jaguar.
На этом все, бро, подписывайся на канал - каждый день новые и интересные посты)