Об этой машине не принято много говорить, она – нечто само собой разумеющееся, вроде как все её видели, и, может быть, старались даже не замечать. Да и «пахло» от неё, порой, совсем не фиалками…
ГАЗ АНМ-53. Типичный её вид, в котором многие из нас её и наблюдали – уставший «газончик» с бочкой для перевозки разного рода нечистот, ассенизаторская машина для откачки канализации из септиков, ям, буровых скважин, ну и тому подобного.
Объем бочки около 3.5 кубометров. В верхней её части сделан люк, закрывающийся герметично, от которого идет трубка к насосу. Внизу задней части бочки есть приемный лючок, с клапаном, с которым стыкуется всасывающий рукав. В верхней части есть водомерное стекло, показывающее уровень воды в бочке. Сама ёмкость наклонена под углом примерно 3 градуса, для удобства слива, который осуществляется самотёком.
Заполняется он посредством вакуумного мембранного насоса, создающего разрежение в самой ёмкости. Привод насоса от коробки отбора мощности, которая в свою очередь, подключена к коробке передач автомобиля.
Производство АНМ-53 началось в далёком 1963 году на механическом заводе в Энгельсе, Саратовской области, еще на шасси ГАЗ-53А, и продолжалось до начала 1990-х, пока выпускался сам ГАЗ-53.
Ассенизаторская машина применялась не только для откачки септиков и канализационных ям, область её работы была обширной, они и на стройках работали, на откачке воды из котлованов, и водовозами для технической воды работали, там, где была такая необходимость. Хотя, почему работали, об этой машине нельзя говорить в прошедшем времени, масса АНМ-53 до сих пор ежедневно трудится, в основном в глубинке, в крупных городах, конечно, более современная техника есть.
Наверное, каждый из нас хоть раз видел эту машину, и конечно же, знает её народное, не самое приятное, прозвище. Но если вдуматься, то представлять наш мир без этих незаменимых коммунальных помощников, как-то и не хочется вовсе.
Спасибо за лайк, не забудьте подписаться на этот канал.
Фото и иллюстрации взяты из общедоступных источников и принадлежат их авторам.
Я на Drive2.ru и в Телеграм