Про эту машину ходят легенды. Её считают эталоном надежности. Она неоднокартно участвовала в ралли и выигрывала его.
Выпуск данного автомобиля начался в далеком 2003 году и прекратился в 2007 с выходом новой модели. Признавалась автомобилем года в России и мира. А теперь подробнее.
Она выпускалась в кузове седан и универсал. Линейка двигателей начиналась с 1.3 до 2 л только передний привод. Самым популярным вариантом был 1.6 л мощностью 98 л.с. Были и заряженные версии- Mitsubishi Lancer Evolution 9 c 2 л двигателем на 280 л.с с постоянным полным приводом исключительно на механической коробке передач. Такие версии отлично подходят любителям быстрой и динамичной езды с классической коробкой передач.
Большинство людей конечно же рассматривает обычные версии, т.к налог на заряженную версию не из дешевых. Лучше всего брать машину на с мотором 1.6 на АКПП. Четырехступенчатый автомат нареканий не вызывает и отличается большим ресурсом. Эти коробки могли спокой проходить свыше 300 тыс. км без капитального ремонта. Так же в ней присутствует ручное управление, для динамичной езды. Мотора на 98 л.с этой машине вполне хватает. Средний расход топлива не велик, в смешанном цикле 7,5 л на 100 км, в городе около 9 л. Он также надежный и не требует особых вмешательств. Нужно менять масло во время и стараться не перегревать его. Кузов данного автомобиля хорошо защищен от коррозии и следы ржавчины можно встретить разве что на битых авто. Как из недостатков можно выделить эргономику салона. Высоким людям в ней будет казаться тесно и не совсем удобно. Подвеска ходит 100-120 тыс. км без сильным вожений, энергоемка на грунтовой поверхности, но слишком часто на грунт не стоит заезжать. За тормозной системой лучше следить, особенно на тормозными трубками. Активной езды и переграва тормаза не любят. Сейчас запчасти на Mitsubishi сильно не ударят по вашему кошельку
Цены на данным автомобиль начинаются от 250 тыс.руб. Лучше всего брать машину с пробегом до 200 тыс.км 2006 года. Цена на такой автомобиль будет 320-400 тыс. рублей. Это отличный вариант на повседневную эксплуатацию.
В заключение хочется сказать, что не смотря на то, что эпоха легендарного Mitsubishi Lancer прошла, он все равно остается востребованым на вторичном рынке, радуя своего владельца надежностью и не прихоливостью, за которою так полюбили её владельцы.