Отслужив в армии , устроился работать в совхоз. На бригаде сразу выделили трактор Т-40 и послали обслуживать откормочную площадку, на которой подрастали 400 бычков. Площадка представляла собой два длинных загона, с крытым центральным проездом вдоль которого были расположены кормушки, на самой территории так же имелись поилки для скота и крытые шифером дощатые навесы.
Поначалу я не представлял, как можно прокормить такую прорву скота, да еще добиваться привесов. В моем распоряжении, кроме трактора был еще кормораздатчик транспортерного типа, КИР- прицепной измельчитель, чего угодно от кукурузы до простой сенокосной травы, а так же бункерный раздатчик травяной муки и дробленки.
Выражение «крутиться как белка в колесе», я понял на собственном опыте. Поначалу, когда еще был силос все таки полегче. С утра успевал пару раз раздать силос и выдать норму травяной муки и дробленки, а после обеда еще два кормораздатчика раздам и свободен. Но с начала лета пришлось самому заготавливать корма. Едешь в поле с кормораздатчиком, там его отцепляешь, крепишь КИР к нему и снова цепляешь кормораздатчик, и ездишь по полю с однолетками, набиваешь телегу измельченной травой, время от времени останавливаясь, чтобы утоптать массу и разложить ровнее в телеге.
Потом все в обратном порядке, отцепляешь телегу, отъезжаешь, отцепляешь КИР, потом снова цепляешь телегу и быстрей кормить бычков. И это при условии, что ничего не ломается, погода стоит хорошая. Но как говорится, человек ко всему привыкает, и я привык, даже привесы были не плохие.
Привесы привесами, но как, ни старайся больше двухсот рублей не платили. За привесы получали премии, как обычно те кто к бычкам и близко не подходил зоотехник, главный бухгалтер, экономист. Хоть и привык к ритму работы на откормочнике, но при первой возможности слинял, сначала на комбайн в период уборки, а потом на пахоту гусеничный Т-4, где зарплата была повыше и зависела от нормы выработки.