Найти в Дзене
ЛЮБО ЗНАТЬ

3 вещи, назначение которых вас увидивит

Продолжаем просвещаться и узнавать немного больше о тех вещах, которыми мы часто пользуемся. Возможно, о чем-то вы догадывались и сами, но мы надеемся вас удивить. Красно-синий ластик Если вас спросят, зачем нужна синяя сторона на ластике, вы наверняка ответите, что используют её для коррекции текста - она очень легко справляется с чернилами. Но изначально она была придумана не только для этого. Синяя половинка хорошо стирает карандаш с плотной бумаги. Лоскуток ткани к новой одежде Все полагают, что кусочки ткани с пуговками прилагаются к только что купленной вещи для того, чтобы сделать заплатку или же восстановить потерянную пуговку. Отчасти это так. Но есть еще одна цель, причем очень полезная: так можно проверить реакцию материала на средство для стирки. Пользуйтесь:) Дырочка в иллюминаторе Это отверстие у многих вызывает интерес. Или даже страх ...? Бояться тут нечего, а вот узнать, что к чему, все-таки стоит. Так называемый "Стеклопакет" окна в самолете состоит из нескольки
Оглавление

Продолжаем просвещаться и узнавать немного больше о тех вещах, которыми мы часто пользуемся.

Возможно, о чем-то вы догадывались и сами, но мы надеемся вас удивить.

Красно-синий ластик

Если вас спросят, зачем нужна синяя сторона на ластике, вы наверняка ответите, что используют её для коррекции текста - она очень легко справляется с чернилами.

Но изначально она была придумана не только для этого. Синяя половинка хорошо стирает карандаш с плотной бумаги.

Лоскуток ткани к новой одежде

Все полагают, что кусочки ткани с пуговками прилагаются к только что купленной вещи для того, чтобы сделать заплатку или же восстановить потерянную пуговку. Отчасти это так.

Но есть еще одна цель, причем очень полезная: так можно проверить реакцию материала на средство для стирки. Пользуйтесь:)

-2

Дырочка в иллюминаторе

Это отверстие у многих вызывает интерес. Или даже страх ...?

Бояться тут нечего, а вот узнать, что к чему, все-таки стоит.

-3

Так называемый "Стеклопакет" окна в самолете состоит из нескольких слоев высокопрочного (чаще - акрилового) пластика, но внутри стекла не очень прочные, а созданы они для шумоизоляции и теплоизоляции.

При существенной разнице давлений внутреннее стекло может лопнуть, поэтому и придумали крошечное отверстие, способное отвести лишний воздух и вернуть давление в норму.

Спасибо за просмотр. Если Вам понравилась статья, оцените её классом и подпишитесь на наш канал:)