Холдинг Вольво анонсировал кроссовер третьего поколения довольно давно, однако официальная презентация была запланирована в марте, когда состоится выставка International Motor в Женеве.
Однако большая часть информации о новом Volvo XC90 попала в сеть в конце февраля 2019 года.
Стоимость и выход на международный рынок
Еще до официальной презентации стало известно, что запуск автомобиля на конвейер начнется в мае этого года. За производство отвечает шведский завод концерна Вольво, который расположен в городе Торсланда.
На европейском рынке Volvo XC90 должен появиться уже в июне — июле этого года. Продажи также планируются и в России, однако там новинка появится немного позже, в сентябре этого года, и по неофициальной информации, её стоимость для отечественных автолюбителей будет выше на 10-15%.
Можно предположить, что цена реформированного автомобиля составит от 43 (за стандартную версию) до 87 (за последнюю версию со всеми “фишками”) тысяч долларов. Возможность оформить предзаказ появиться уже в конце марта.
Следует отметить, что второе поколение автомобиля, выпущенное в 2015 году, имело большую популярность на территории Европы. За 3 года официальных продаж было куплено более 300 тысяч автомобилей, а на территории России более 9 тысяч.
Внешний вид и кузов
Если автомобиль коммерчески успешен, то многие производители предпочитают минимальные изменения, чтобы не отпугнуть аудиторию. Это утверждение применимо и в данной ситуации. Преобразований снаружи и внутри настолько мало, что неопытный пользователь не сможет отличить два поколения друг от друга.
Инженеры добавили современные и трендовые элементы. Так, например, на переднем бампере во всю красуется новая решетка фальшрадиаторного типа, обшивка которого имеет хромированные вставки.
Решетка имеет необычный дизайн – прутья расположены вертикально, и вогнуты внутрь бампера. К слову, бампер также обзавелся вставками из пластика. Фонари светодиодного типа немного вытянулись в ширину.
Также на выбор пользователю предоставили несколько цветов автомобиля на выбор. При покупке можно самому выбрать цвет, в который будет окрашен автомобиль, и тип используемой эмали.
Задний бампер остался прежним. Единственное нововведение коснулось ручки, которая отрывает багажник. Замки выполнены в соответствии с другими кроссоверами премиум класса, с помощью которых процесс открытия двери стал быстрее и проще.
Внутренняя часть
Интерьер ХС90 2020 года практически ничем не отличается от старшего брата. Тот же просторный салон, та же качественная отделка.
В новой версии появилась возможность превратить салон в шестиместный, для этого потребуется разделить кресла второго ряда, а в качестве сидений для третьего ряда использовать диван.
Таким образом кроссовер-трансформер предлагает своим покупателям 4 варианта размещения:
- Четыре отдельных места.
- Версия на пять мест, с посадочной формулой 2 и 3.
- Салон на шесть мест. 2/2/2.
- Внутренняя часть на семь персон. 2/3/3.
Несмотря на то, что сам по себе салон большой, но все сделано крайне эргономично. Никакие лишние кнопочки и рычаги не смогут отвлечь водителя от езды. Все необходимые элементы управления расположены или на многофункциональном руле или же на приборной панели, которая по традиции находится по центру.
У младшей модели инженеры позаимствовали несколько помощников и ассистентов электронного типа.
Технические показатели
Если внешне Вольво ХС90 остался прежним, под капотом изменений крайне много.
В первую очередь инженеры решили изменить новый двигатель. На смену ХС 90 Д4 дизельного типа встал новый ХС90 В5. Индекс В в названии двигателя обозначает его тип – так называемый, “нежный гибрид”.
Новый силовой агрегат рассчитан на 2 литра, и имеет четыре цилиндра турбированного типа.
Есть также две бензиновые версии двигателя – ХС 90 Т5 и Т6, в который все тот же мотор турбированного типа, который соответствует экологическим стандартам Евро 6Д.
Т5 способен выдать 250 лошадиных сил при 350 Нм, а Т6 имеет максимум 310 лошадиных сил и 400 Нм.
Подпишись на Канал и читай статьи на сайте www.autovogdenie.ru
