Снаружи, самый сильный представитель серии на передних вентиляционных отверстиях большего размера, воздухозаборники в заднем бампере и четыре выхлопные трубы, включая указанный диффузор, распознаваемы. Буква «V8 Biturbo» более или менее незаметно указывает на крылья, что скрыто под длинным капотом. 5,5-литровый восьмицилиндровый двигатель с двойным зарядом развивает мощность 585 л.с. и обеспечивает от 2 250 оборотов максимальный крутящий момент в 900 Ньютон-метров. Это увеличение на 100 ньютон-метров по сравнению с более слабым предшественником CL 63 AMG на 41 л.с., Купе S 63 AMG доступно с задним или полным приводом. Полный привод распределяет крутящий момент двигателя до 33 процентов на передней и 67 процентов на задней оси. Со значительными последствиями: этот спринт, несмотря на легкую двухмагограммовую тяжелую машину за 3,9 секунды до 100, без четырехколесного автомобиля, составляет дополнительно 0,4 секунды. Как обычно, скорость снижена до 250. Чтобы обеспечить еще большее сцепл