Найти в Дзене

Тест-драйв Suzuki Grand Vitara 2018 - сочетание качества внедорожника и комфорта седана

В этом году модельный ряд этой марки авто ждет обновления. Японский концерн уже готовит измененную машину к тестированию. На протяжении 20 лет выпускают эту модель, постоянно дорабатывая. Последние изменения датированы 2014 годом. Немудрено, что компания решила обновить его. Первым, что бросится в глаза, будет решетка радиатора. Ее изменили полностью и переделали. Бампер на лицевой части стал крупнее. Фары, скорее всего, оставят такие же. В остальном сильных изменений по кузову не произойдет. Все тот же динамичный образ, наклоненный в сторону мотора. Колеса будут стоять на семнадцать дюймов. Читайте также: Другие тест-драйвы кроссоверов и внедорожников Внутри авто Изменений будет немного. В основном прошивка компьютеров и замена на более мощные процессоры. Обделан он будет пластиковыми вставками и тканью не очень высокого качества. На приборной панели все те же большие крутилки, контролирующие климат в салоне. Уже привычное расположение кнопок. Прямоугольный экран монитора. Он кстат
Оглавление

В этом году модельный ряд этой марки авто ждет обновления. Японский концерн уже готовит измененную машину к тестированию. На протяжении 20 лет выпускают эту модель, постоянно дорабатывая. Последние изменения датированы 2014 годом. Немудрено, что компания решила обновить его.

Первым, что бросится в глаза, будет решетка радиатора. Ее изменили полностью и переделали. Бампер на лицевой части стал крупнее. Фары, скорее всего, оставят такие же.

-2

В остальном сильных изменений по кузову не произойдет. Все тот же динамичный образ, наклоненный в сторону мотора. Колеса будут стоять на семнадцать дюймов.

Читайте также:
Другие тест-драйвы кроссоверов и внедорожников

Внутри авто

-3

Изменений будет немного. В основном прошивка компьютеров и замена на более мощные процессоры. Обделан он будет пластиковыми вставками и тканью не очень высокого качества. На приборной панели все те же большие крутилки, контролирующие климат в салоне. Уже привычное расположение кнопок. Прямоугольный экран монитора. Он кстати больше по размеру на целый дюйм. Отлично откалиброванный сенсор. Все тот же руль, с кнопками, контролирующими все в салоне. Изменения претерпят сидения. Станут более удобными. Мультимедиа получит новую программную прошивку.

Технические данные

За основу будет взята старая версия этой модели. Многое перейдет в эту. Все тормоза будут опять дисковые, с улучшенной вентиляцией. Система подвески автомобиля перейдет полностью в этот. Рулевой механизм останется прежним. Ходовая составляющая тоже.

-4

В длину авто будет 417,5см. По ширине 177,5. В высоту 161см. Расстояние между колесами составляет 2,5 метра. Вес не измениться. Объем багажного отделения равен 375 литрам. В совокупности увеличивается до 1100 литров. Для этого задние сидения складываются.

Двигатель

Четыре варианта устанавливаемого мотора:

  • Дизельный. С объемом 1,6. Мощностью 120 лошадиных сил.
  • Бензиновый малообъемный. Всего 1400 кубических сантиметров с мощностью в 140 лошадок.
  • Бензиновый маломощный. Всего 117 лошадей.
  • Бензиновая малолитражка. Мощность 120 лошадиных сил.
-5

Трансмиссий будет две. Обе шести ступенчатые. Свои первые сто километров кроссовер наберет за 10 секунд. В ней будут функции движения по разной местности. Трасса или асфальт. Незначительное бездорожье. Пониженная передача на полном бездорожье.

Спасибо за чтение. Ставьте лайк и подписывайтесь на канал!
Тест-драйвы, обзоры, рейтинги последних новинок кроссоверов и внедорожников.
Suzuki
202,8 тыс интересуются