Это реальная история противостояния с КГБ из моей жизни.
Для Дзен - Я уже публиковал этот сюжет в социальной сети GOLOS
Начало: ЧАСТЬ 1, ЧАСТЬ 2, ЧАСТЬ 3, ЧАСТЬ 4
ПРОДОЛЖЕНИЕ
Машина загруженная "конфискованным спец операцией" КГБ металлом доехала до воинской части около аэропорта Толмачево
На эту воинскую часть мы вышли благодаря дяде-генералу, когда любимый племяш Андрей поведал ему, что надо бы нам складик тихий и надежный, чтобы не одна КГБшная или ментовская морда не могла туда сунуть нос ни при каких обстоятельствах
А если сунут, то сразу "КУЛЯ в ЛОБ")). Нам нужен был самый минимальный риск, иначе все- потеря всего в том числе и свободы
Дядя сказал так: вот полковник такой-то, командует воинской частью, мужик надежный, в делах проверенный, едете к нему он вас ждет! За бабки сами с ним трите. Все четко по военному
Мы с Курчем поехали и сразу нашли с полковником общий язык, а когда он узнал что за нами "хвост" тянется из комитета, то вообще рассвирипел и полез за водкой, чтобы выпить с нами за начало сотрудничества. Люто он ненавидел комитетских, почему, я не знаю
Вызвал какого-то лейтенанта и приказал ему быть с нами на связи по нашему первому требованию и разгружать и загружать то что мы скажем силами срочников в его хозяйство. Ангары там были большие. "И не дай бог лейтенант, хоть что-то пропадет у ребят из твоего хозяйства..шкуру с тебя живого сдеру"-вот так жестко и сказал ему, вообще он жесткий был мужик, но бухал сразу видно тоже жестко
Машину лейтенант быстро разгрузил. Все просмотрели, определили сколько какого металла получили. Улов был хороший, тянул на неплохие деньги в зелени. Я резко связался с Таллином со своими ребятами покупателями и обсудили план действий
Задача стояла такая: Допереть металл ближе к границе Белоруссия-Латвия, там наша зона "ответственности" заканчивалась и ее принимали на себя Таллиннские партнеры
Это просто сказать-допереть через всю страну кучу контрабандного металла. 4700 км зимней дороги! Ни документов, ничего, и даже денег особо нет наличных чтобы по пути от ментов откупаться, Да и машины нет грузовой, чтобы такой маршрут проделала, сложно подписать какую-то организацию транспортную на такое дело, а коммерческой темы тогда еще почти не было в Сибири. И КГБ в затылок дышит - РОМАНТИКА))
Задумались! Но не долго. Идея пришла в голову и мы пошли к полковнику: "Полковник, слушай у тебя же автопарк есть, номера у машин военные черные, ни один мент из ГАИ не смеет остановить, а для Военной автоинспекции(ВАИ) ты накатай бумагу путевую. Короче выручай служивый, с деньгами беда и после того как твоя машина вернется назад в часть мы тебе хорошей зелени подгоним"
Зелени не надо, рубли и баста! Все организую в лучшем виде. Повезете "стратегический груз" в дружескую военную часть в Белоруссии, ни одна бл.ть не смеет даже под тент заглянуть))
Вот так "настоящие полковники" дела решали, а не только в песнях Пугачевой
Машина была пипец какая. ГАЗ 66 с фургоном. Не очень так скажем дальнемагистральная тачка)). Но других не было в части
Выделил самого опытного водителя-механика из части и ему приказ: Едешь на Белоруссию в сопровождении товарища Андрея. Мы Андрея зарядили чтобы он сопровождающим ехал, заодно и Таллинн посмотрит, ни разу не был и бабки привезет надежно. Самолетом назад конечно
Полковник выписал "железобетонные стратегические" документы на машину с грузом и Андрею ксиву серьезную, чтобы в нос если что сувал, если вдруг тормознут и чтобы ВАИШники сразу же честь отдавали и счастливого пути желали
Я как увидел в каких условиях Андрею придется тысячи километров на тяжело груженном фургоне ехать...меня пробрал ужас: зима, холодно, печка работает не так чтобы горячо, Спать негде особо в ГАЗ 66, это не КАМАЗ со спальным отсеком. Но Андрюха боец стойкий, недаром что из военной семьи и дядя большой генерал МВД. Короче сказал - раз надо, значит еду и не парьтесь, все сделаю четко! Вообще этот парняга был супер
И все, они уехали, а мы с Курчем тихонечко отсиживались на съемной тайной хате в Ленинском районе и ждали завершения всей этой операции. Ну реально высший пилотаж контрабандного искусства. А финал, вернее ее финансовый финал, это когда Андрей вернется с деньгами за металл из Таллинна
В ГАЗ 66 весь металл не вошел по грузоподъемности. Погрузили самое дорогое: кобальт и самый лучший никель. Остатки решили в Новосибе по тихому слить за любую цену.
На хвосте КГБ и роют по полной, ищут. Всех повязали, всех допросили, установили главных организаторов, но отловить не могут. Никто не знал где мы. Для всех мы "уехали из города"
Все прошло гладко. Андрея встретили в условленном месте в Белоруссии и затащили проплаченными контрабандными тропами через Латвию в Эстонию
Там он пару дней отдохнул, деньги получил и вернулся через Москву на самолете в Новосибирск
Ура)) Бабки приехали!
Мы с Курчем радовались и плясали джагу джагу. Не помню сейчас сумму, но где-то в районе 35.000$ или 40.000$ по моему. Тогда это были другие 40.000$ чем сейчас. Это было "много"
Мы всем раздали как обещали: и полковнику и Андрею и дяде генералу за дела его "добрые"
Осталось еще прилично и надо было срочно сматывать удочки из Новосибирска. А сматывать мы их хотели на моей машине, почти новенькой девятке в Москву
Но тут джагу пришлось прекратить плясать. От дяди генерала опять весточка пришла нездоровая, но оперативная и для нас полезная. Каким то раком Комитетчики в курсах, что вы еще в городе! Поиски усилены, и вы на машине из города не выездные.
Очень не хотелось мою новенькую девятку бросать и уходить из города "тайными тропами"
Задумались не на шутку! Как опять переиграть КГБ?
И придумали гениальный ход! Узнаете в продолжении....
Спасибо за ЛАЙК, если вам интересно и стоит рассказывать дальше ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ на мой канал