Накануне третьего и заключительного машинного дня на меня напали сомнения и тревоги.
Ещё дома я в этот день запланировала Инкерман.
С пещерным монастырем. Ага, опять.
И крепостью над ним. Угу, снова.
Почему-то мне казалось, что все виды досуга у нас будут очень разнообразны.
Я просто не думала накануне лезть на крепость в Балаклаве.
Вот она все наши карты и смешала.
Инкерман сразу стал терять привлекательность.
Тем более и на завод винный не сходишь же, какой смысл?
И стала думать об альтернативе.
Даже в сторону Ялты стала думать.
Может, думала я, в Ласточкино гнездо? Оно такое, открыточное, броское. Со стороны.
Чем ближе к нему подходишь, говорили источники, тем менее впечатляет. Многие вообще остаются разочарованными.
Нет, решила я. Коней на переправе не меняют, поедем в Инкерман, тем более я уже даже придумала, как разнообразить эту поездку.
Для начала по дороге мы заехали на Сапун-гору, где находится мемориальный комплекс ВОВ, включающий диораму, выставку военной техники, вечный огонь, на склоне перед зданием диорамы всякие укрепления, окопы, землянки.
Место героическое, памятное, обязательно к посещению.
Диорама находится в двухэтажном здании, на первом этаже небольшой музей, в котором выставлены реликвии войны, письма, фотографии, награды, одежда солдат.
Мы очень неудачно пришли, у входа уже собиралась группа школьников на квест в музее, на полу были для них расставлены мины и нас просили не наступать и вообще всячески торопили.
Сама диорама на втором этаже.
Ну.
Ну честно же?
После музея ВОВ в Парке Победы на Поклонной горе в Москве меня не впечатлило.
Так же как и выставка техники.
Туда надо ездить в районе Дня Победы, когда они проводят реконструкцию штурма Сапун-горы.
Вот это, говорят, просто мощь и память на всю жизнь.
После Сапун-горы мы поехали в Инкерман.
Сразу заехали пообедать в кафе, которое выдавал поисковик, как чуть ли не единственное в городе.
А после обеда я стала реализовывать свой хитрый план.
Дети, сказала я детям. В то место, куда нам надо попасть никак не доехать на машине. Там нет парковки. И вообще, оно находится прямо у железной дороги. То есть с одной стороны ж/д пути, с другой скала, на машину туда никак.
Поэтому мы с вами идем сегодня туда по рельсам.
И пошли
Не, я правда так и не поняла, где там подъезд на машине и парковка, но должно быть точно, и то, и другое. Потому что место это Свято-Климентовский мужской монастырь.
Очень посещаемый объект.
В монастырь мы, конечно, зашли.
Есть там одна милая комнатка.
Костница с черепами и надписью "Мы были такими как вы. Вы будете такими как мы"
Надпись на двери вообще жестокая, я считаю, для людей впечатлительных или детей. Нижней таблички вполне достаточно, мне кажется.
Лучше уж совсем никого туда не пускать
Короче, мы оттуда как-то быстро слиняли и полезли на гору. К останкам средневековой крепости Каламита.
Но вовсе на очередные развалины нас интересовали, а вид, который должен был открыться с плато на карьер.
Про карьер чуть позже, а пока мы лезли на нас свалился бонус. Видимо за то, что мы не разговаривали в храме.
Точнее не свалился, а выполз из-за камня.
Целых четыре упитанных, мягких, мимимимимимимишных бонуса.
Дети были просто счастливы.
Минут сорок мы провели там, тиская, щенков. Потом увидели их маму.
Мама была тактична и, видимо, давно за нами наблюдала, но я все-таки скомандовала своим щенкам уходить от греха подальше.
Как только мы ушли, песьи дети поднялись к маме, напились молока и вернулись в свое укрытие.
Ну а нас ждали совсем уже другие достопримечательности.
Забраться наверх нужно для того, чтобы увидеть всю перспективу легендарного карьера.
Копирую из интернета.
Цитата: Уникальность Инкерманского карьера состоит в том,что его возраст превышает 2000 лет. Первое упоминание о карьере датируется 2-1 веком до нашей эры. Хотя скорее всего Инкерманский карьер был основан намного раньше, при строительстве Херсонеса Таврического, предположительно в 5-4 веке до нашей эры. На сегодняшний день это один из самых старинных карьеров на постсоветском пространстве. В начале нашей эры Инкерманский карьер получил большую известность благодаря деяниям Святого Климента.
В период гонений на христианство в Риме, Климент отправляется на каторжные работы на край Римской империи. Так он попадает в Инкерманский карьер, на котором в подземных штольнях, тяжелым путем, добывают инкерманский камень. Каторжники начинают стекаться к Клименту за советом и молитвой. Довольно скоро, в одной из каменоломен, образуется небольшая церковь, в которой проходят обряды и молитвы. Христиане жалуются Клименту на нечеловеческие условия труда, отсутствия еды и самое главное- отсутствие питьевой воды, из-за чего очень много каторжников постоянно умирает. Несколько дней Святой провел в молитвах и ему явилось видение, которое указало, где копать землю, для того, чтобы добыть воду. По указанию Климента был открыт родник, который местными христианами был объявлен Чудом.
По легенде после смерти святого карьер затопило водой из источника.
Но на самом деле затопило карьер в 1960-е годы.
Хотя это связывают с решением уничтожить монастырь. Мол, в одну ночь, карьер заполнился водой и все планы были нарушены.
Место это до сих пор называют "Озеро Св.Климента". Есть даже одноименный документальный фильм, но я не нашла.
Потом мы спустились вниз, к самому карьеру, обошли его и вышли через туннель в горе.
Мы, конечно, далеко не самые отважные искатели приключений. Вот человек залез в пещеры, которые слева от туннеля и сделал репортаж о том, что там
Вообще история инкерманских штолен гораздо глубже, чем легенды про Св.Климента.
Я вот, например, какой жуткий материал нашла
Инкерманская трагедия
После туннеля, чтобы выйти снова к рельсам, пришлось обойти гору немножко.
Полазили там, насколько смогли.
Ну а когда шли обратно, то остановили автомобильное движение на ж/д переезде в Инкермане.
Шли мы, шли, болтали о ситуации на Украине и почему, кроме одной электрички между Симферополем и Севастополем по этим рельсам не ходят другие поезда и вдруг увидели, что машины остановились на переезде, семафор сигналит красным и орет сирена.
Ушли с путей, стали ждать поезд. Долго ждали. Некоторые машины, не дождавшись, проезжали переезд, остальные покорно стояли. Подошли поближе к переезду, ждём. Андрей стал слушать рельсы. Тихо, говорит, не дрожат. Ещё минут 5 постояли. Я задаю философский вопрос, а мы не могли, прогуливаясь по путям стать причиной ложной тревоги? Ничего мы там не задели, пока шли?
Андрей говорит, ну я на провод какой-то наступал.
Высказываем умную мысль, может если ещё наступить на что-то с другой стороны переезда, систему разглючит?
Дюха ищет провод. Наступает на него. И в ту же секунду все прекращается. Сигнал замолчал, семафор сделался зеленым. машины поехали. Может и совпадение, но уж больно невероятное.
Следующий день у нас был посвящен благополучной сдаче машины, возвращению 1/2 залога, невероятному прожиранию почти всей этой суммы в ресторане Санторини на площади Ушакова. Вот правда, мне кажется, что у них официанты владеют НЛП. Пока я заказывала все эти их божественно вкусные блюдА, я цен не видела. Как будто меня зазомбировали. А когда счет принесли , то там и суп за 650 и салат за 700 и смузи с овсянкой и малиной
В общем, в четверг мы гуляли, слонялись по городу.
Очень сильно обломились с Историческим бульваром, который весь закрыт на реконструкцию, кроме панорамы Оборона Севастополя.
Вот панорама меня очень впечатлила.
После экскурсии по панораме мы пролезли туда, где написано "Проход закрыт" и покатались на колесе обозрения с видом на Севастопольскую бухту.
Но для тех, кто планирует поездку, предупреждение. Исторический бульвар будет закрыт еще год точно.
Пешком дошли до Графской пристани, снова там подышали морем и вечером сходили в кино на третьего Беззубика.
Я, кстати, впервые в жизни смотрела 3Д кино
Не стошнило )))
Зацените кинозал в кинотеатре Победа на Большой Морской.
Ну и закат вам ещё один.
И спасибо за внимание.
П.С. В пятницу мы уехали из Крыма, а в субботу там выпал снег.
Публиковать про страшшшшные приключения нас в Крыму на НГ-2016?
Ну и, как говорится...ставьте лайки, подписывайтесь на канал.
Вам все равно, а мне приятно :)