СУ-30СМ на данный момент является самолетом поколения 4++, продолжающим славные традиции российской боевой авиации в духе концепции легендарного СУ-27. Это истребитель не такой уж и старый, он был принят на вооружение всего лишь 7 лет назад. И тем не менее уже идут разговоры о его модернизации. Оно в принципе и понятно, ведь модернизировать уже имеющийся парк этих самолетов – это гораздо дешевле, нежели закупать более современные и дорогие СУ-35. Но на наш взгляд, не все так просто и очевидно, как может показаться.
Вероятно, здесь имеется помимо всего прочего и прицел на экспортный потенциал модернизированной машины. В последние дни обострились отношения между Индией и Пакистаном, которые на протяжении долгих лет не могут урегулировать свои территориальные споры. Вот и сейчас тлеющий конфликт разгорелся с новой силой, а в ход пошла боевая авиация. При этом ни для кого не секрет, что Индия является одним из крупнейший покупателей изделий «Сухого» за рубежом и имеет на вооружении значительное количество истребителей СУ-30МКИ, которые по сути являются экспортным вариантом СУ-30СМ. Помимо этого индусы располагают уже морально устаревшими МиГ-21 и МиГ-29, а также самолетами французского производства.
Текущее столкновение с Пакистаном, который имеет на вооружении американские F-16, выявил нехватку современных самолетов у ВВС Индии. Следовательно, у Нью-Дели есть два варианта решения этой проблемы: закупать новые самолеты, выбирая из имеющихся предложений на рынке в виде F-21, российский СУ-35, а также других экзотических истребителей. Либо провести модернизацию своих СУ-30МКИ, коих насчитывается пару сотен, что в значительной мере увеличит их боевые возможности. Апгрейд «тридцаток» предполагает, что они получат не только новейшие РЛС, но и более совершенные двигатели АЛ-41Ф-1С.
Друзья, спасибо за внимание! Если вам была интересна статья – оставляйте лайки, комментарии, подписывайтесь на наши обновления. Всего вам доброго!