Немного запоздалый обзор на Need for Speed: Carbon~
Приветствую всех, кто не читает мой канал (и правильно делает)!
Сегодня я хотел бы написать свои мысли и впечатления от игры, с которой началось мое знакомство с серией, да и с жанром вообще. Надеюсь, хоть кому-то это будет интересно.
Графика
Начнем с нее. Картинка выглядит вполне сносно, несмотря на низкое разрешение экрана, когда я лицезрел экран своего монитора не возникало желания блевануть. Надо понимать, что для своего времени визуальная составляющая отличная.
Конечно, мы можем обратиться к более компетентному в этом вопросе человеку - мастеру в оценке графики, 14-летнему ексpertу из 7-б. Вот что он сказал:
Что *цензура* это такое, г...о, *цензура*, да в Крузисе и то лучше, *цензура*, лучше в доку или миникрафт играть, это настоящая игра, а не это вот для пед...в
Так что этот пункт определенно можно считать плюсом.
Тут должен быть пункт про сюжет. Но его не будет.
Так как сюжета особо и нет. Ну он вроде как и есть, при чем намного лучше, чем в Мост Вонтед 2012. Но он достаточно плоский, хотя игре это не мешает. Ниже спойлеры:
Если вкратце, то ГГ, сваливая от красно-голубых, приезжает в Палмонт сразу после событий предыдущей части (Most Wanted). В гонке по каньону с сержантом Кроссом на Корвете, разбивает Бэху М3 ГТР. Глав Героя отмывает какой-то чувак в стремном прикиде. По имени Дариус. В обмен на это просит захватить город, чем мы и будем заниматься. По ходу пытаемся разобраться, кто подставил героя в прошлом, подменив сумку с деньгами. Нет, это точно не тот, в паленом шмоте, да как это может быть он? Дариус в конце нас ВНЕЗАПНО предает, гоняемся с ним, отжимаем Аудюху, все. И да, это он подменил сумку.
Персонажи
Тут уже интересней
Кросс-коп (бывший), черный властелин, в кампании появляется пару раз, чтобы задержать и наказать ГГ за то, что он слишком быстрый. Первый раз горе-водителя откупил Дариус, второй-Никки. Ездит на Корвете.
Никки-какая-то 3Д-тянка, обучает ГГ, показывает ему гараж, знакомит с первым помощником, дает первую машину, потом вступает в команду игрока. Абсолютно бесполезна, забудь о ней. Куда ты лезешь руками, анон?! Машина-Форд ГТ.
Дариус. Главный нехороший мальчик. В Палмонте за шмот не проясняют, иначе он бы так спокойно не разгуливал. Откупил игрока, попросил захватить город, ввиду своей беспомощности, предал, слился, потерял тачку. Ауди Ле Манс Квадро, если что. Лидер Крапленых.
Кенджи-олицетворение настоящего японца. Красив, быстр, сексуален, в то же время сдержан и спокоен. На такой же красивой, быстрой и сексуальной тачке. Если выберете в начале игры Мазду-ваш первый серьезный противник. Глава своей банды Бусидо. Ездит (боком) на RX-7. После поражения к вам в команду уйдет его тян (Юми, тоже японка), сам он присоединяется к команде Дариуса и меняет Рыксу на Эво.
Энджи-любительница больших, сильных, мужских, настоящих американских, старых и неуправляемых. Я о машинах. Бесючая м..зь, чей смех, когда ты долбишься об ограждение, вызывает реактивную тягу, но не у твоей машины, а у тебя. Ездит, как и говорилось ранее, на американцах-сначала Додж Чарджер, после поражения пересаживается на (лицо) Челленджер. Глава команды с 21-й улицы.
Вольф-самоуверенный, наглый, дерзкий (волкофил) водитель Астрон мартина ДБ9. Достаточно креативен, так как назвал свою команду... Бандой Вольфа. Меняет Астрон Мартин на Ламбо Мурселаго... Муркиеладжо... На, сам читай как хочешь-Murciélago.
Есть также помощники игрока, но они настолько скучные и плоские (Юми, хе-хе), что писать о них нет смысла.
Фишки
Первая-гонки по каньону. Фетиш всех JDM-щиков, фанатов Инициал Ди и объект ненависти Нарко-гонщеков (дрэг-рейсеров). В первом заезде необходимо ехать как можно ближе к сопернику, при этом набираются очки, чем меньше расстояние между машинами, тем быстрее. Во втором заезде очки наоборот отнимаются-чем ближе противник к вам, тем быстрее. Суть в том, чтобы финишировать до того, как очки кончатся. При этом очень желательно не забыть, что у тебя машина, а не самолет, и не слететь в обрыв.
Вторая-помощники. Врезаются, блокируют и всячески мешают машине игрока приехать первой, хотя что-то мне подсказывает, что добавили их для противоположного. Есть три типа-блокировщики (толкают машину соперника, если догонят), наблюдатели (ищут короткие пути, где ты быстрее сможешь разбиться), разгонщики (разгоняют твою машину так, чтобы ты уж точно не вписался в поворот)
И третья, пожалуй, самая бесполезная. Деление машин на типы.
Олдовые-старые американские ведра (хотя сюда же относятся новенькие Корвет и Челленджер). Быстро разгоняются, в поворотах мотаются на столб.
Иномарки-машины европейских производителей, имеют самую высокую максимальную скорость, разгоняются хуже американских ведер, в поворотах влетают в столб прямо.
Тюнингованные-епонские ведра с рулем из бардачка. Позволяют проходить повороты на высоких скоростях, но разгоняются и едут на прямых медленнее, чем машины из типов выше.
Итог
Плюсы:
-Графика неплохая, с учетом времени
-Отличный визуальный тюнинг. Множество запчастей, возможность создать и настроить их самому (Аутоскульпт), огромное количество виниловых наклеек, многие из которых можно свободно двигать по корпусу машины, менять их размер и наклон, а также цвет
-Открытый мир, по которому интересно просто кататься и исследовать
-Отсутствие бомбящих школьников в чате. Единственный бомбящий школьник-ты
Минусы:
-Игра слишком короткая
-Полиция в игре слабая. Можно легко уйти от преследования даже с проколотыми шинами
-Нет возможности пройти игру на одной машине. Как бы тебе не нравилась твоя прокачанная, покрашенная и индивидуализированная RX-8, со временем придется заменить ее на что-то более мощное
-Плохой сюжет. Это не снижает интерес к игре, но для справедливости этот пункт будет
Вывод: сам его делай. Я же написал, что лишь высказываю свое мнение по игре 13-летней давности. Но спасибо, что дочитал до этого момента.