Найти в Дзене
Политика

Кто будет строить дороги, мосты, канализацию, парки и прочую городскую инфраструктуру, если не государство?

Начнем с того, что строительством всего этого уже сегодня занимаются частные фирмы на деньги потребителей. Проблема сложившейся системы в том, что в нее вмешивается государство и уродует ее. Государство агрессивно присвоило себе роль посредника между потребителями и строительными фирмами и подорвало экономическую связь между ними. В результате фирмы исполняют госзаказы, а не заказы потребителей, и возведенные таким образом объекты зачастую оказываются бессмысленной тратой средств — они никому не нужны. Государство ограничивает конкуренцию, выбирая подрядчиков не по тому, насколько они эффективны, а судя по их личным связям с чиновниками и размеру взятки. Оно также частично снимает ответственность фирмы за конечный продукт. И за все это вредительство, называемое «услугой», бюрократия забирает себе значительную часть тех денег, которые отнимает у населения на «благоустройство» города.
Потребителей не спрашивают, на что потратить их деньги. Потребителей лишают возможности выбрать и сме

Начнем с того, что строительством всего этого уже сегодня занимаются частные фирмы на деньги потребителей. Проблема сложившейся системы в том, что в нее вмешивается государство и уродует ее. Государство агрессивно присвоило себе роль посредника между потребителями и строительными фирмами и подорвало экономическую связь между ними. В результате фирмы исполняют госзаказы, а не заказы потребителей, и возведенные таким образом объекты зачастую оказываются бессмысленной тратой средств — они никому не нужны. Государство ограничивает конкуренцию, выбирая подрядчиков не по тому, насколько они эффективны, а судя по их личным связям с чиновниками и размеру взятки. Оно также частично снимает ответственность фирмы за конечный продукт. И за все это вредительство, называемое «услугой», бюрократия забирает себе значительную часть тех денег, которые отнимает у населения на «благоустройство» города.

Потребителей не спрашивают, на что потратить их деньги. Потребителей лишают возможности выбрать и сменить фирму, они вынуждены иметь дело с монополистом, созданным государством. В итоге мы «покупаем» по завышенной монопольной цене, дополнительно оплачивая ненужного посредника, товар низкого качества, возможно не нужный нам вовсе.

Изменить ситуацию просто: поставить строительные компании в такую же жесткую зависимость от желания потребителей, как остальные фирмы. Без вмешательства бюрократии уже существующее частное производство дорог, парков и прочего достигнет небывалых высот качества и значительно удешевится.


Делитесь вашим мнением в комментария х о том как по-вашему мнению было бы лучше изменить ситуацию в стране. Также не забывайте о подписке. Мне будет очень приятно =)