Пока энтузиасты рабочих внедорожников терпеливо ждут нового GLE 63 , Mercedes-AMG крадется в теплой версии с суффиксом «53». Представленная ранее на этой неделе, скоростная производная демонстрирует волну будущего, применяя электрификацию для повышения производительности и одновременного снижения расхода топлива.
Это единственный GLE, который вы можете купить с решеткой Panamericana на данный момент, но будьте уверены, что 63 и 63 S будут носить похожую, если не идентичную решетку радиатора с 15 вертикальными полосами. Временный топпер линейки в линейке GLE выставляет напоказ свои спортивные апгрейды по сравнению с меньшими моделями линейки благодаря двум промо-акциям, подчеркивающим дизайн
GLE 53 - это не только электрифицированная трансмиссия, но и тонкая настройка стиля по сравнению с другими версиями модельного ряда, поскольку у Mercedes-AMG есть несколько других тузов в рукаве. Например, для пневматической подвески предусмотрены внедорожные режимы «Trail» и «Sand» с плавно регулируемым демпфированием. Кроме того, AMG дополнительно настроил гидроусилитель руля и модернизировал тормоз в соответствии с добавленной динамикой.
Потратьте больше на GLE 53, и трехконечная звезда добавит AMG Track Pace, которая помечена как виртуальный инженер, встроенный в информационно-развлекательную систему MBUX. Он обеспечивает колоссальные 80 различных типов данных транспортного средства, в том числе 0-62 миль / ч (0-100 км / ч) раз, что, кстати, Mercedes говорит, что это занимает 5,3 секунды.
Интересно, что более спортивная версия внедорожника также поставляется с новым внутренним ароматом салона, предназначенным для этой модели. Запутанно называемый «AMG # 63», спортивный аромат, описанный Mercedes,является частью пакета Air Balance и пытается пробудить дух бренда AMG.
Несмотря на то, что это было объявлено на этой неделе, Mercedes-AMG GLE 53 4Matic +, как его полное название известно, не поступит в продажу в Соединенных Штатах до конца 2020 года. Между тем, он будет праздновать свой публичный дебют, начиная с марта 5 на автосалоне в Женеве, где к нему присоединится фейслифтинг GLC .