Конкуренция на морских торговых путях подстегивала строительство парусников-гигантов с более совершенным парусным вооружением, которое давало возможность добиваться великолепных скоростей и получать выгодные фрахта. Но совсем иное предназначение было с рождения предписано стальному барку, носящему ныне название «Си Клауд» («Морское облако»).
Построенный на кильской верфи «Германия» в 1931 году по заказу американского мультимиллионера И. Ф. Хаттона, четырехмачтовый барк первоначально носил название «Гуссар». Он строился как свадебный подарок невесте мультимиллионера и являлся крупнейшей в мире парусной яхтой. «Гуссар» был отделан с необыкновенной роскошью, что и не удивительно, так как за этим следила лично невеста мультимиллионера Марджери.
Семейство Хаттон совершило на барке ряд рейсов, в том числе один кругосветный. Вскоре, однако, брак был расторгнут, и хозяйка переименовала судно в «Си Клауд».
Во время войны барк находился в распоряжении береговой охраны, а в 1954 году был владелицей продан.
Нынешние владельцы — гамбургские предприниматели — решили начать коммерческую эксплуатацию барка. Ими объявлен конкурс для желающих пройти месячную парусную практику на борту «Си Клауд».
Несмотря на дороговизну этой затеи, недостатка в практикантах нет.
На ряде марок Монако дано изображение рейда с парусными судами, стоящими на якорях. Среди них своими размерами выделяется барк «Си Клауд».
Понравилась статья? Поставь лайк, поделись в соцсетях и подпишись на канал!