Серьёзным шагом для BMW стало приобретение Rolls-Poyce. После сложного спора с Volkswagen по поводу прав на Rolls-Royce баварцы получили английский бренд и воссоздали марку такой, какой мы знаем её сегодня.
Некоторые могут воспринимать данное состояние дел абсурдным, так как немецкая компания стала владельцем бренда с традиционными британскими корнями.
Однако сама компания Rolls-Royce благодарна BMW за помощь, в чём, собственно, признаётся её генеральный директор.
Мы рады быть частью BMW Group. Я даже сказал бы, что Rolls-Royce был бы мертв без BMW, нас просто не существовало бы, — сказал генеральный директор Rolls-Royce Торстен Мюллер-Отвос.
Также могли умереть небольшие бренды, подобные Rolls-Royce, у которых не существует серьёзных партнёров. Инвестиции действительно важны во всех отраслях, например, в разработке электрического привода, автономных систем автомобиля и других инновационных технологий.
В действительности он прав. Небольшим брендам очень сложно бороться с вызовами сегодняшнего мира, поскольку автомобильный рынок диктует свои условия и делает разработку новых автомобилей очень дорогой.
Благодаря инженерной, производственной и технологической мощи BMW, концерн Rolls-Royce может продолжать создание той автомобильной роскоши, которая известна во всём мире.
Например, Phantom VIII является почти полностью собственным продуктом англичан с небольшими дополнениями от BMW, к которым относится система iDrive и трансмиссия.
Rolls-Royce самостоятельно разрабатывает уникальную архитектуру, двигатель и подвеску, что делает Phantom уникальным и особенным.
Изменения в автомобильном мире позволяют отходить от привычных канонов, к которым мы привыкли. Дизайнеры и художники со всего мира начали предпринимать попытки показать шикарные лимузины с другой стороны.
Об одной из такой попыток мы рассказывали.