Доброго времени друзья!
Езда на мотоцикле приносит чувство скорости и свободы, у мотоциклистов может развиться некая зависимость, но не стоит забывать, что байк несет за собой большую опасность при несоблюдении правил дорожного движения. На мотоцикле человек имеет гораздо меньше защиты, чем в автомобиле и любая даже незначительная авария может привести к серьезной травме. Чтобы не попасть в опасную ситуацию, мотоциклист должен соблюдать ряд правил, которые помогут ездить безаварийно.
Встречное движение
Двигаясь по дороге со встречным движением, мотоциклист должен постоянно следит за дорожной ситуацией. Очень часто водители встречных машин могут отвлекаться от дороги, обращая внимание на сообщение в телефоне, разговаривая с пассажиром и просто поедая пирожок. За короткий промежуток времени, автомобиль может выехать на полосу встречного движения и столкнуть мотоциклиста с дороги. Причем очень часто не требуется физического контакта, мотоциклист, видя перед собой резко появившееся препятствие отводит мотоцикл в сторону из-за чего и происходит падение. Классический прием для автомобилистов ухода на обочину не сработает, так как колеса не смогут зацепиться за покрытие.
Выходом для этой ситуации является постоянное внимание к проезжающему встречному транспорту.
Поворот автомобилей на перекрестке
Автомобилист, останавливаясь на перекрестке для осуществления поворота на лево или разворота на подсознание реагирует, только на крупные объекты. Мотоциклист, обладая малыми размерами и большой скоростью, становится практически невидимым. Автомобиль начинает движение, и мотоцикл с большой долей вероятности в него врезается. Байкер всегда должен помнить об этой особенности и проезжать перекрестки, с осторожностью предварительно снижая скорость.
Дистанция
Мотоциклист должен всегда контролировать дистанцию до впереди идущего автомобиля. Несмотря на то, что байк намного быстрей останавливается по сравнению с автомобилем, при столкновении мотолюбитель рискует своей жизнью. Основная нагрузка при торможении у мотоцикла ложится на переднее колесо, при резком нажатии на ручку тормоза мотоцикл может просто перевернуться, попутно накрыв своего сидака. Поэтому не стоит пользоваться только передним тормозом, а во вторых жизненно важно соблюдать дистанцию, которая в экстренной ситуации позволит уйти от столкновения.
При любой дорожной обстановке, мотоциклист желающий ездит долгое время и не распрощаться с жизнью и здоровьем, должен предугадывать все возможные маневры автомобилей, соблюдать нужную дистанцию и не переусердствовать со скоростью в поворотах.
Будьте аккуратны на дорогах!
Предлагаю к прочтению мои статьи:
5 самых опасных мотоциклов для начинающих
Выбираем мотоцикл для покатушек около дома [эндуро за сотку]
Какие кроссовые мотоциклы были популярны в СССР
Выбираем мотоцикл для покатушек около дома [Б/У Японец или Китай]
Друзья, это мое мнение, поэтому обязательно делитесь своим в комментариях. Будет интересно пообщаться с вами, спасибо за внимание, оценивайте мою статью, ставьте палец вверх, и подписывайтесь на канал!