Найти в Дзене
Онгудай

Приём экзаменов на право управления автомобилем на автодроме в г. Барнауле ул. Власихинская, 147

Получив редакционное задание: узнать, насколько сложно сейчас сдать на права, я отправился в ближайшую автошколу вместе с супругой записываться на учёбу. Категория "B" у меня уже была 19 лет, а раз редакция платит за обучение, решил я открыть новые категории "С" и "Д" (грузовик и автобус). Жена записалась на категорию "B" (легковой автомобиль). Проучившись в автошколе ШПОВ недолгие 3 месяца, вышли на сдачу экзаменов. Как позже выяснилось, теорию можно осилить лёжа на диване, скачав приложение и прорешав все билеты по 3 -4раза. Т.е. смысла ходить на лекции не было. Сдать экзамен на школьном автодроме оказалось сложнее. Сдают и пересдают очень много. Реально до 40 человек. Ожидание очень выматывает. Это утомляет и в итоге – несдача. Вполне может подойти мужик в гражданском и предложить оплатить за экзамены по 8000 руб и не ждать. Инструктора в ШПОВе не учат ездить по городу, учат рулить и ездить по прямой, ни разворачиваться, ни поворачивать Вас здесь не научат. Зато, покатавшись с ин

Получив редакционное задание: узнать, насколько сложно сейчас сдать на права, я отправился в ближайшую автошколу вместе с супругой записываться на учёбу. Категория "B" у меня уже была 19 лет, а раз редакция платит за обучение, решил я открыть новые категории "С" и "Д" (грузовик и автобус). Жена записалась на категорию "B" (легковой автомобиль).

Проучившись в автошколе ШПОВ недолгие 3 месяца, вышли на сдачу экзаменов. Как позже выяснилось, теорию можно осилить лёжа на диване, скачав приложение и прорешав все билеты по 3 -4раза. Т.е. смысла ходить на лекции не было. Сдать экзамен на школьном автодроме оказалось сложнее. Сдают и пересдают очень много. Реально до 40 человек. Ожидание очень выматывает. Это утомляет и в итоге – несдача. Вполне может подойти мужик в гражданском и предложить оплатить за экзамены по 8000 руб и не ждать. Инструктора в ШПОВе не учат ездить по городу, учат рулить и ездить по прямой, ни разворачиваться, ни поворачивать Вас здесь не научат. Зато, покатавшись с инструкторами по 20-25 занятий Вы точно будете знать всех родственников инструктора, его любимые заправки, про отношение внутри коллектива школы, про то, что директор ШПОВа охотник и конченный жмот, вообщем, про всё, кроме ПДД...

Автодром на Власихинской. Сюда попадают в основном "двоешники". Те, кто не сдал с первого раза экзамен вместе с автошколой. Также сдают граждане со средней Азии, которых не допускают к работе водителями с правами нероссийского образца. Этим ребятам необходимо пересдать три экзамена – теорию, автодром и город, чтобы получить водительское удостоверение российского образца.

Автодром находится удаленно от остановок общественного транспорта, особенно зимой это вызывает большое неудобство. Приходится ехать на такси. Чтобы сдать экзамен, необходимо предварительно позвонить, чтобы записаться на нужный день. Затем прибыть на автодром к 8 утра. Постояв на морозе, а иногда это за – 30С, получив талончик, и заплатив за сдачу экзамена (за аренду машины) от 500 (легковые) до 600 руб (грузовые и автобусы), можешь погреться в будке с обогревателем. Ожидание довольно утомительное, приходится выстаивать с 8 утра до 13-14 часов. Из развлечений – наблюдение езды по автодрому сдающих экзамен и неработающая кофе-машина пожирающая деньги.

Особо нужно отметить тех, кто сидит в так называемой кассе и принимает оплату (иногда не давая даже чеков за приём наличных). Это довольно увесистые мужики, слегка за 40, ненаделенные чувством юмора, и категорически нежелающие грузить шпалы.

Инспекторы ГИБДД также вызывают умиление. Приезжают на приём экзаменов в 10ом часу, да не на отечественных ВАЗах или привычных Тойотах, а на внедорожниках типа AUDI. Причем не только майоры, но и капитаны.

Процент сдающих очень низок, да оно и понятно, если бы сдавали все, то не было бы капитанов на Ауди...Экзамен "по городу" начинается на автодроме...Первые несдающие не имеют права вернуться в сопровождающий автобус и остаются на холоде. Если нет родственников на машине позади колонны, замерзая, идут против ветра до ближайшей остановки...Сочувствующие особенно бесят инспекторов, те возмущаясь грозят лишить прав сопровождающих на машинах на полгода! (По какому пункту КоАП РФ?).

А теперь голые цифры: из 15-17 сдающих экзамен, только 1-2 оказываются со сданным экзаменом! Остальных ждёт пересдача в 3ий, 4ый или 5ый раз. Причём те азиаты, которые валят экзамены - получают права быстро. Оказывается, достаточно только засветиться перед камерой в автомобиле, подождать 2 недели пока запись будет удалена, оплатить те же 5-8 тыс.руб за каждый несданный экзамен и прийти за готовыми правами в отделение ГИБДД.

Как мне изначально подсказывало моё журналистское чувство, в этом процессе как оказалось замешаны и майоры и капитаны, кто без всякого чувства смущения смотрит тебе в глаза. Скотское отношение к людям, жажда наживы, вот что выделяет этих работяг из толпы желающих сдать экзамен. Борьба с коррупцией ни к чему не привела. И раньше права покупали, только стоила эта услуга меньше. Аппетит растёт.

Жена сдаёт до сих пор...А я отстрелялся быстрее, всё-таки опыт помог.

Всем удачи на дорогах!

Источник