Наибольшую популярность среди автомобилей в настоящее время пользуются внедорожники и кроссовера, и спрос на них продолжает расти. При этом конкуренция между ними становится все более острой, и производитель старается привлекать потребителей новинками и передовыми технологиями, которые используются уже не только в премиальном секторе.
Лучшим способом измерить потенциал является участие в драг-рейсинге. В соревновании поучаствовали три представителя SUV-сегмента: Ниссан Мурано, Форд Эдж и Хонда Пилот.
Они не относятся к премиум-классу, но автолюбители будут удивлены результатами гонки. Сначала ознакомимся с техническими характеристиками автомобилей.
Подкапотное просранство Мурано занимает 260-сильная «шестерка» объемом 3,5 литра, работающая в паре с вариатором и системой полного привода. Хонда Пилот имеет похожие данные, но мотор он получил мощнее на 20 л.с. благодаря технологии VTEC. 9-ступенчантая автоматическая коробка передач приводит в действие все четыре колеса.
А вот представитель американского бренда получил двигатель меньшего объема. Двухлитровый мотор имеет отдачу в 245 л.с. Крутящий момент на колеса передается через 8-диапазонный автоматический гидротрансформатор.
По идее, исходя из изначальных данных, можно говорить о том, что наверняка эти автомобили будут показывать похожие результаты. По итогам драг-рейсинга оказалось все иначе: один из тройки претендентов оказался значительно медленнее остальных.
Этим автомобилем стал Ниссан Мурано с показателем 10,22, а самым быстрым по результатам заезда была названа Хонда.