Сообщение о возможном срыве серийного производства самолетов нового поколения Су-57 пришло из-за океана. Американские специалисты озвучили основные препятствия, которые угрожают дальнейшему развитию проекта по созданию истребителя-невидимки пятого поколения. В число проблем вошли финансовый и технический вопросы, хотя эксперты не исключают возможности появления иных проблем.
Техническая часть вопроса связана с выпуском двигателя второго этапа. На сегодняшний день 10 опытных образцов Су-57 проходят различные этапы испытаний и оценки.
Однако 9 из 10 прототипов Су-57 оснащены более старым авиационным двигателем российского производства Saturn AL-41F1, который ставит под сомнение невидимость самолета.
Чтобы реализовать серийный выпуск самолета с заявленными миру характеристиками, необходимо завершить процесс по разработке более продвинутого двигателя Saturn.
Данный тип мотора с увеличенной тягой и топливной экономичностью дает возможность передвижения истребителю на сверхзвуковой скорости без форсажных камер.
На сегодняшний день с производством происходят задержки и совершенно неясно, когда все разрешится. По словам экспертов, с таким положением дел Су-57 не будет готов к серийному производству в течение ряда лет.
Вторая крупная угроза для запуска истребителя-невидимки Су-57 в серию – финансовая. Данный вопрос связан с выходом из игры главного партнера Индии.
Основной причиной этого решения стали непомерные расходы на программу разработки истребителей пятого поколения Сухого.
Индия была основным инвестором в совместный оборонный проект, в связи с чем создатели Су-57 могут попасть в ситуацию ограниченного финансирования уже запланированных военных программ.
Вышеперечисленные причины могут серьезно сдерживать начало запуска российского самолета-невидимки в серию. Американские специалисты говорят о том, что совокупность всех этих факторов не позволит поставить на вооружение ВКС РФ многоцелевой истребитель Су-57 ранее 2027 года.