Привет, путешественники. Новость у меня для вас потрясающая, хоть и с запозданием. Надеюсь, среди моих читателей найдутся люди, которые, как и я, живут в танке. Если вы еще не знали, то по нашим ж/д путям курсируют новые вагоны от частного перевозчика ТКС (ТрансКлассСервис). Правда, не самостоятельно, а присовокупленные к ФПК от РЖД. Внешне они мало чем отличаются от привычных нам вагонов. Если быть внимательным, на вагоне можно заметить наименование перевозчика (белым по красному, жирным шрифтом).
Если внешне вагоны ФПК от ТКС практически не отличаются, то внутри - небо и земля, ад и рай, эник и бэник.
В этой статье мы погуляем исключительно по купейным вагонам.
Итак, что же предлагает нам самый крупный частный перевозчик:
- питание в пути
- телевизер в каждом купе
- розетки у каждого места и разъем аукс
- ви-фи
- дорожный набор
- дополнительное отопление
Так выглядит предбанник. Вместо чугунной машины-убийцы, раздающей кипяток, кулер, электрочайник и кофемашина. Левее - витрина. Идем дальше.
Очутившись в купе, с порога попадаешь в рай, где вас встречают телевизер, мягкое спальное место, персональные стаканчики, сейф на каждого, ковер, зеркало во весь рост на двери (дверь, кстати, открывается магнитным ключом), кнопка дополнительного отопления, подушки, внимание!!! в персональных чехлах и дорожный набор:
Возле каждого места имеются по два гнезда для наушников (аукс), чтоб залипать в телевизер, розетка, персональное светодиодное освещение и маленькое полотенце - стереть пот от волнения. Вишенкой на торте служит очаровательная лестница на второй этаж:
Как только вы переведете дух от обилия роскоши, к вам заходит проводник и предлагает испить водицы из бутыли нольпять. Затем озвучивает меню: горячие завтрак, обед или ужин, и обязательно уточняет время подачи.
Помимо горячего, оно меняется в зависимости от рейса, в комплект входят: крекеры (сладенькое), масло, джем, булочка, сахар, столовые приборы. Дополнительно вы можете заказать себе кофе, чай примерно за 40-70 рублей. Потянете?
После всех организационных моментов, вы отходите на свое место и расслабляетесь под подборку фильмов, транслируемых по телевизеру. Со слов моей подружки, совершившей вчера рейс Влг-Мск, ви-фи работал как миленький всю дорогу. Но это не точно. Поговаривают, с ним случаются перебои.
Туалетная комната практически не отличается от вагонов ФПК. С небольшой только разницей:
Вы не поверите, но в ТКС работают уборщики. Больше проводник не занимается грязными делишками.
Вас наверняка все это время распирало любопытство о цене вопроса. И ответ есть у меня.
Если речь идет о купе, то по стоимости оно на 200-300 дороже ФПК, но на вагоны ТКС также распространяются акции, которые позволят урвать билеты по хорошей цене. Например, рейс Влг-Мск обойдется в 2507 (невозвратный).
Стандартная цена выглядит примерно так 3396 против 3360:
Я считаю, такие вагоны - большой шаг в сфере российского сервиса. Маленькими шажками мы движемся к тому, чтобы наши путешествия становились комфортнее, и поезда в этом стремлении практически не уступают самолетам.
Всем спасибо за внимание. До встречи в купе ТКС.
*Некоторые фотографии взяты у barmacode1.livejournal.