Дороги вроде строятся и реально становятся ровнее (хотя, конечно, нет предела совершенству), зимой мало-мальски чистят, а откровенного бездорожья, по крайней мере, в окрестностях города и людных местах уже не встретишь. Глухие деревни с тяжелым бездорожьем уже почти вымерли, а до дачных поселков и остальных сел есть хотя бы щебенчатая дорога или разбитая асфальтовая.
Но у меня складывается ощущение, что всё совсем наоборот. Что хороших дорог становится меньше, что дороги не чистят, что до дома приходится добираться чуть ли не по болоту. Иначе как объяснить такую любовь россиян (и не только россиян, кстати) к кроссоверам и полному приводу?
Я ещё могу понять желание купить машину повыше. Чтобы не чиркать бампером, когда скачешь по тротуарам. Чтобы не скрести защитой по неочищенной зимней колее где-то во вдоре, чтобы сидеть повыше. Но полный привод-то зачем?
А самое удивительное то, что среди желающих купить полноприводную машину, все меньше тех, кто имеет хоть малейшее представление о внедорожной езде, о том, как работает полный привод, о том, как передается момент на колеса, блокировках, дифференциалах и так далее.
Почему так? Почему именно полноприводные машины видятся народу самыми правильными, даже если ездить приходится только по асфальту? Как по мне, так дело тут исключительно в престиже. В шильдике, по сути. Людям не так важно, что там под капотом или под днищем и как это работает, важно то, что видят окружающие. Поэтому шильдик "4WD" или "AWD" так важен. Дороже, значит, лучше. И не так уж и важно, что этот самый полный привод никогда не пригодится.
А вот тут самое время рассказать, что же значит это самое "престижно". Я сам для себя недавно открыл значение этого слова. Казалось бы, что тут открывать, престижно оно и в Африке престижно. Родители гордятся, когда ты учишься в престижном ВУЗе. Ты с плохо скрываемым чувством собственного превосходства говоришь друзьям, что работаешь на престижной работе. Престижно иметь большой дом и дорогую машину. Но как это всё-таки?
Изначально во французском языке слово "prestige" означало очарование, обаяние, потом немного трансформировалось в значимость. В русском языке престиж тесно связан со словами влиятельность, авторитет, уважение.
Если попытаться докопаться до самых истоков, то станет ясно, что "престиж" - это латинское слово, которое означает обман, надувательство, иллюзия.
Чтобы было понятнее, престижем иллюзионисты называют финальную часть фокуса - когда зритель понимает, что его обманули, но не понимает как.
То есть покупая полноприводную машину, получая престиж, вы обманываете других. Создаете иллюзию своего успеха, обманываете чувства окружающих... Или всё-таки вы обманываете себя?.. Или это маркетологи грамотно манипулируют нашими желаниями, чувствами, эгоизмом, стремлением казаться лучше других и обманывают всех?
Как бы то ни было, кто бы кого ни обманывал, большинству полный привод не нужен, нужен просто шильдик. Это как со смартфонами. Зачем люди, которым телефон нужен только, чтобы звонить и писать сообщения в мессенджерах, покупают флагманские модели? Зачем покупать последний айфон в кредит? Зачем брать у банка деньги на шубу?
Потому что всё это престижно. А что такое престиж вы теперь знаете.
Ещё по теме:
5 причин, почему вам не нужен моноприводный кроссовер
10 кроссоверов с плохой проходимостью
10 легковушек, которые могут заменить кроссовер (если вам не нужен полный привод)