Найти в Дзене
АВТОКУХНЯ

"ЗИЛ-131 с дизельным двигателем Hino": Японская надежность или миф?

Доброго дня, уважаемые читатели! Сегодня я хочу рассказать вам об очень интересном экземпляре, которым стал старенький ЗИЛ-131 с дизельным японским моторчиком Hino. Компания, занимающаяся переоборудованием старой армейской техники взялась за обычный ЗИЛ-131 и полностью его доработала. Поставили не только новый движок, но и усовершенствовали тормозную систему, перебрали ходовку, доработали кабину и заменили щиток приборов. Такой движок был выбран неспроста. Он является относительно надежныи агрегатом, который выдает ни много ни мало, а целых 180 лошадок, да еще и дизельных. Имеет 500 крутящего момента уже при 1400 оборотах и обладает механическим впрыском, что на бездорожье дает свои плоды. Благодаря новому мотору ЗИЛ, как будто, ожил и стал проявлять новые признаки жизни. Расход снизился и стал всего 20 литров на сотню километров, что согласитесь очень неплохой результат для такой махины. Максимальная скорость стала выше, а вибраций от новичка стало значительно меньше. Смотрите подроб
Фото из общедоступных источников для оформления статьи
Фото из общедоступных источников для оформления статьи

Доброго дня, уважаемые читатели!

Сегодня я хочу рассказать вам об очень интересном экземпляре, которым стал старенький ЗИЛ-131 с дизельным японским моторчиком Hino. Компания, занимающаяся переоборудованием старой армейской техники взялась за обычный ЗИЛ-131 и полностью его доработала. Поставили не только новый движок, но и усовершенствовали тормозную систему, перебрали ходовку, доработали кабину и заменили щиток приборов.

Фото из общедоступных источников для оформления статьи
Фото из общедоступных источников для оформления статьи

Такой движок был выбран неспроста. Он является относительно надежныи агрегатом, который выдает ни много ни мало, а целых 180 лошадок, да еще и дизельных. Имеет 500 крутящего момента уже при 1400 оборотах и обладает механическим впрыском, что на бездорожье дает свои плоды.

Фото из общедоступных источников для оформления статьи
Фото из общедоступных источников для оформления статьи

Благодаря новому мотору ЗИЛ, как будто, ожил и стал проявлять новые признаки жизни. Расход снизился и стал всего 20 литров на сотню километров, что согласитесь очень неплохой результат для такой махины. Максимальная скорость стала выше, а вибраций от новичка стало значительно меньше.

Фото из общедоступных источников для оформления статьи
Фото из общедоступных источников для оформления статьи

Смотрите подробное видео об этом апгрейде ниже.

-5