Вчера в наш «Гибрид-сервис» прибыл гость из Тюмени – Михаил.
Прибыл не просто так, а с готовым диагнозом от Тюменского Тойота-сервиса: «замена гибробустера в сборе» и круглой сумой на его замену в кармане.
За долгое время работы с Приусами у меня появилась привычка – не доверять чужим диагнозам. Предлагаю Михаилу перед заменой гидробустера все же сделать диагностику автомобиля в нашем сервисе. Михаил соглашается.
Делаем диагностику. Результат на фото:
При чем тут гидробустер?!
«Hydro-Booster Pump Motor Relаy». Даже неграмотный обыватель не зная английского языка может понять, что неисправно РЕЛЕ гидробустера!
Для уточнения результатов диагностики считываем еще и подкоды: это 134 и 136.
Сомнений больше нет. Открываем крышку блока предохранителей, где установлены реле
и извлекаем из блока реле.
Опять же: не надо быть большим специалистом и даже разбирать реле, чтобы увидеть, что в нем произошло короткое замыкание. Как видите на фото
ближайший к нам контакт оплавлен.
Меняем реле на контрактное (стоимость 800 рублей), и гидробустер работает!
Михаил доволен – 12000 рублей, приготовленных на замену гидробустера можно потратить на более приятные цели.
Удачи на дорогах!
Гордеев Сергей Николаевич
Свердловская обл., Белоярский р-н, с. Кочневское ул. Садовая 33
тел.: 8 902 444 23 35
Ник «FERMER»