Подборка всех недостатков Фольксваген Тигуан... Мы проанализировали более 300 отзывов владельцев Тигуана и выписали для Вас все имеющиеся проблемы и минусы данного автомобиля. Внешний вид Комфорт, салон Управление, КПП Кузов Двигатель Общие проблемы и поломки Общие выводы Тигуан из тех автомобилей, про которые сложно писать с позиции минусов - плюсов все-таки больше. Достойная шумоизоляция, отличная управляемость, хорошее качество материалов оставляют хорошее мнение о себе. https://minusy-avto.ru/volkswagen-tiguan-i-2006-2017/
Подборка всех недостатков Фольксваген Тигуан...
Мы проанализировали более 300 отзывов владельцев Тигуана и выписали для Вас все имеющиеся проблемы и минусы данного автомобиля.
Внешний вид
- Дизайн первого поколения Тигуанов не самый современный. Округлые формы деталей и фар довольно архаичны и не выглядят так брутально, как следующее поколение.
Комфорт, салон
- Уровень комфортности, конечно же, меняется от самой дешевой комплектации Trendline до самой дорогой Sportline. Так же, как и цена, которая в зависимости от комплектации может отличаться в два раза. Немцы умеют делать удобный и эргономичный салон, но из-за класса авто стоит отметить, что внутри довольно тесновато.
- Очень маленький по объему багажник, именно поэтому автомобиль слабо тянет на звание семейного.
- Тряпичный салон маркий, легко загрязняется и очень тяжело поддается химчистке.
Управление, КПП
- Коробка DSG ранних годов может капризничать, пинаться. Рекомендуется менять масло как минимум раз в 50 т.км.
Кузов
- Металл тонкий, но в меру. Эффекта консервной банки нет.
- Калужская сборка - часто с завода приходят автомобили с неправильно выставленными зазорами и прочими косяками.
Двигатель
- Двигатели всех конфигураций, начиная от 1.4l до 2.0l, несмотря на слухи, довольно крепкие и надежные, однако может присутствовать масложор, усиливающийся вместе с пробегом.
- Нужно следить за натяжением цепи, многие жалуются, что уже после 100 т.км. пробега требуется ее замена (у некоторых на пробеге 60т.км.). Чтобы продлить и оттянуть этот момент рекомендуется менять масло не по регламенту 15т.км., а хотя бы в два раза чаще.
- Мотор довольно капризен к топливу и желательно заправляться 95. От 92, даже с проверенной заправки, нередко загорается лампочка Check Engine.
Общие проблемы и поломки
- Самая распространенная проблема - это растяжение цепи ГРМ.
- На многих автомобилях присутствует проблема - течь сальника каленвала.
- Рвется ремень помпы, особенно на сильном морозе.
- Автомобиль довольно дорог в обслуживании, как и любой немец.
Общие выводы
Тигуан из тех автомобилей, про которые сложно писать с позиции минусов - плюсов все-таки больше. Достойная шумоизоляция, отличная управляемость, хорошее качество материалов оставляют хорошее мнение о себе.