В последнее время автомобилисты все чаще не могут определиться с выбором КПП. Механика вышла раньше всех, а коробка автомат используется почти во всех современных авто. Есть и коробка вариатор и многие другие виды КПП. Все таки давайте разберемся какая коробка передач более подойдет вам. А именно речь пойдет об автомате и вариаторе. Сначала разберемся в конструкции двух КПП. В автомате 2 основных детали - это блок редуктора с шестеренками, выполняющий смену передач, и деталь, принцип действия как сцепления на обычной механике - это гидротрансформатор. В вариаторе расположены 2 шкива соединенные железным ремнем. Один шкив ведущий, а второй ведомый. Вариатор не меняет передач, он обеспечивает плавную работу двигателя, и бесшумность при разгоне. Вариатор имеет больше ресурса по сравнению с автоматом, так как он ни так сильно нагружает двигатель, и сохраняет плавный разгон и работу двигателя. Придя к решению можно сказать, что вариатор прослужит вам дольше чем автомат, при соблюдении услов